Вантаж, що перевозиться в кузові вантажного автомобіля необхідно закріплювати так, щоб унеможливити його падіння, волочіння. Штучні вантажі, що виступають над бортами закріплюються канатами або мотузками. Забороняється використання дроту і стальних тросів.

Уявімо будинок, наприклад п'ятиповерховий, який залитий водою, що тече з усіх панелей, у якій саме квартирі аварія — невідомо. Аварійна служба не буде шукати, де саме та у якій квартирі скоївся прорив, а в першу чергу перекриє водопостачання у підвалі.

Якщо точне місце пошкодження у потерпілого невідоме, рятувальник повинен накласти джгут максимально високо на кінцівку, "перекривши", таким чином, постачання крові до усієї кінцівки. Після зупинки масивної кровотечі, з пошкодженої кінцівки необхідно зняти одяг, щоб точно визначити характер пошкоджень.

Після ввімкнення зеленого сигналу світлофора водій зобов'язаний дати дорогу велосипедисту, який завершують рух через перехрестя (п. 16.5 ПДР).

Пішоходи, велосипедисти, вершники, водії мопедів мають право рухатись узбіччям. Тому починаючи рух, Ви маєте переконатись у його безпечності. Для цього необхідно подивитись у дзеркала заднього виду. Оскільки учасники дорожнього руху можуть перебувати у так званих "сліпих зонах" біля Вашого автомобіля, Ви можете не побачити їх у дзеркала.

Тому необхідно, додатково, переконатись у безпечності початку руху і повернувши голову вбік переконатись у тому, що почавши рух, Ви не виконаєте наїзд або зіткнення з іншими учасниками.

Табличка 7.5.8 поширює свою дію на всі транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі.

На малюнку зображена дорога, на якій немає тротуару чи узбіччя, тому пішохід змушений рухатись краєм проїзної частини. У такому випадку, він має рухатись назустріч руху транспортних засобів (п. 4.1 ПДР).

Надмірне зношення гальмових колодок тільки з одного боку автомобіля можна визначити слідуючими методами:
1. На слух;
2. За допомогою спеціального діагностичного стенда;
3. За допомогою вимірювального інструмента;

На даному перехресті трамвай Б рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 і проїде перехрестя першим. Табличка 7.8 визначає напрямок головної дороги. Таким чином, червоний та зелений автомобілі, також, рухаються головною дорогою і проїдуть перехрестя другим та третім відповідно.

Трамвай А та чорний автомобіль рухаються другорядною дорогою (і перебувають у рівнозначних умовах). Оскільки трамвай завжди має перевагу руху у рівнозначних умовах, то трамвай А проїде четвертим, а чорний автомобіль — останнім (пп. 16.11, 16.12, 16.13, 16.14 ПДР).

Для регулювання руху через залізничні переїзди застосовуються перший та другий світлофори. Третій світлофор застосовується для регулювання руху трамваїв.

До пасивних засобів безпеки належать підголовники та ремені безпеки. Якщо автомобіль обладнаний ними виробником — ними повинні користуватись водії та пасажири (п. 2.3 "в" ПДР).

5W30 є описом в'язкості моторної оливи по SAE (Society of Automotive Engineers - Спільнота автомобільних інженерів). Значення застосовувані в абревіатурі: 5 - швидкість руху масла при високих температурах в працюючому моторі, W (winter) означає що масло можна використовувати взимку, 30 - в'язкість масла при прогрітому двигуні. (5-30) = - 25 С — мінімальна температура повітря допустима для запуску холодного двигуна.

Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Буксирування забороняється якщо фактична маса буксированого транспортного засобу з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує (пп. 23.5, 23.10 "а" ПДР).

Перед початком руху водій повинен налаштувати сидіння, положення рульової колонки, дзеркала заднього виду під себе і лише після цього пристебнути ремінь безпеки. Якщо ремінь пристебнути першим — він буде обмежувати дії водія і заважати регулюванню дзеркал і сидіння. Якщо спочатку відрегулювати дзеркала, їх доведеться регулювати повторно при будь-якому переміщенні сидіння водія.

Для надійної фіксації вантажу потрібно використовувати стільки елементів кріплення, щоб їх було достатньо для безпечного транспортування цього вантажу.

Знак 5.11 застосовується для позначення смуги, призначеної для руху тільки транспортних засобів, що рухаються за установленими маршрутами, якщо рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Дія знака поширюється на смугу руху, над якою він встановлений. Якщо знак встановлений праворуч від дороги, його дія поширюється на праву смугу руху.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух в усіх напрямках усім учасникам дорожнього руху (п. 8.8 ПДР).

На вибір тягово-зчіпного безпроміжкового пристрою не впливає довжина причепа.

Зустрічний роз’їзд утруднений. Ви маєте перешкоду на смузі руху, а тому повинні дати дорогу зустрічному автомобілю (п. 13.4 ПДР).

Виконати обгін, як показано на малюнку, забороняється, оскільки водій повинен закінчити обгін за 100 метрів до переїзду, а знаки 1.31.3 та 1.31.6 встановлюються на відстані 50-100 метрів до переїзду. Оскільки ці знаки можуть бути встановлені на відстані меншій, ніж 100 метрів, виконати обгін забороняється.

Після тривалої поїздки під дощем необхідно проводити повторне змащування ланцюга, оскільки під дощем мастило вимивається з-під роликів ланцюга.