У випадку масивної артеріальної кровотечі відбувається втрата великого об’єму крові (як правило, з великої артерії під високим тиском) за дуже малий проміжок часу. Будь-яка кровотеча зупиняється рано чи пізно. Артеріальна кровотеча може припинитись самостійно, але разом із життям потерпілого.
Лише кровоспинний джгут забезпечить зупинку масивної пульсуючої кровотечі, оскільки, на відміну від бинтової пов’язки, джгут створює достатній тиск на пошкоджену артерію.

Знак 5.7.2 інформує про те, що по перехрещуваній проїзній частині рух здійснюється в одному напрямку — ліворуч. Тому дозволяється продовжити рух ліворуч або у зворотному напрямку. Водій, також, може продовжити рух прямо. Поворот праворуч забороняється.

Велосипедисти можуть подавати попереджувальні сигнали правою або лівою рукою. Під час повороту ліворуч сигнал подається або лівою рукою, витягнутою вбік, або правою рукою, зігнутою в лікті під прямим кутом (п. 9.3 ПДР).

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Знак 5.56 інформує про можливість руху по гірській дорозі, зокрема у разі переїзду через перевал, назва якого зазначається у верхній частині знака. Таблички 1, 2 і 3 — змінні.

Табличка 1 червоного кольору з написом «Закрито» забороняє рух, зеленого з написом «Відкрито» — дозволяє.

Таблички 2 і 3 білого кольору з написами та позначеннями на них — чорного.

У разі коли проїзд відкрито, на табличках 2 і 3 вказівки відсутні, проїзд закрито — на табличці 3 зазначається населений пункт, до якого дорога відкрита, а на табличці 2 робиться напис «Відкрито до...».

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві (сліпі) зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки.

Якщо дорога в населеному пункті має по одній смузі для руху в кожному напрямку і по середині відсутня суцільна лінія розмітки, то зупинку чи стоянку транспортного засобу можна виконати як з правого, так і з лівого боку дороги (п. 15.3 ПДР).

Співвідношення натискань на грудну клітку для штучного дихання під час реанімації має бути 30:2. 

Реанімація дорослих завжди починається з компресій, реанімація дітей —  з п’яти рятівних вдихань, а потім компресії. Вважається, що внаслідок фізіологічних особливостей клінічна смерть у дорослих найчастіше виникає внаслідок зупинки кровообігу (серцебиття), а у дітей —  внаслідок зупинки дихання.

Дія знаку 3.27 поширюється лише на вантажні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і трактори.

Знак 4.2 дозволяє рух лише праворуч.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом (п. 15.3 ПДР).

Знак 2.1 не вимагає обов’язкової зупинки перед перехрещенням проїзних частин, на якому він встановлений. Водій повинен зупинитись лише у випадку, якщо це справді необхідно для забезпечення безперешкодного проїзду транспортних засобів, що рухаються головною дорогою.

Найчастіше до перекидання причепа призводить перевищення безпечної швидкості на повороті.
Потрібно виконувати такі основні правила проходження повороту:
— знижувати швидкість перед поворотом;
— знижувати дію бокової сили на повороті шляхом штучного збільшення радіуса повороту (без виїзду на смугу зустрічного руху);
— при проходженні повороту не слід гальмувати;
— не рухатись накатом;

Знак 3.3 забороняє рух вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою, що перевищує цифру зазначену на знакові. Оскільки цифра на знакові відсутня, то заборонено рух вантажних автомобілів із дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

На дорогах, позначених дорожнім знаком 5.51 діють ті ж правила, що й при русі поза населеним пунктом. Для мотоциклів, максимальна дозволена швидкість руху поза населеними пунктами складає 80 км/год (п. 12.6 “а” ПДР).

Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг для руху в обох напрямках, то пішоходу дозволяється переходити проїзну частину під прямим кутом в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як він упевниться у відсутності небезпеки. Пішоходам забороняється переходити проїзну частину, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (пп. 4.8, 4.14 “г” ПДР).

Знак 1.6 встановлюється безпосередньо перед початком крутого підйому. Інші знаки - 1.27 , 1.28 , 1.32 , 1.34 , встановлюються на відстані 50-300 метрів до небезпечної ділянки дороги.

Білий і жовтий автомобілі рухаються головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Зелений — по другорядній (тому він проїде останнім). Перед поворотом ліворуч водій білого автомобіля повинен дати дорогу жовтому автомобілю, який рухається рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Фарба, якою нанесена дорожня розмітка, може бути слизькою після дощу. Тому слід намагатися уникати руху через самі лінії розмітки смуг або пішохідних переходів, не гальмувати й не прискорюватись на лініях розмітки без потреби.