Під час заміни гальмівних колодок з одного боку треба замінити колодки з іншого боку, тому що при різному ступені зношення фрикційних накладок на колодках може виникнути занос автомобіля при гальмуванні внаслідок неодночасного блокування правого і лівого коліс.

Якщо на перехресті немає світлофорів або регулювальника або якщо сигнал світлофора не працює або працює у режимі жовтого миготливого — таке перехрестя вважається нерегульованим. На такому перехресті можуть бути встановлені знаки пріоритету, що визначають черговість проїзду такого перехрестя (п. 16.1 ПДР).

Знак 3.33 забороняє користуватися звуковими сигналами, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді.

За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка, чи стоянка там неможливі, їх дозволяється виконати біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху) (п. 15.2 ПДР).

Сигнал у додатковій секції світлофора зобов’язує водія виконати поворот праворуч, якщо за ним рухаються інші транспортні засоби, що увімкнули покажчик правого повороту, а табличка напроти червоного сигналу — ні. Таким чином, лише на першому малюнку водій зобов'язаний виконати поворот праворуч (п. 16.10 ПДР).

Дорожній знак 5.31.2  «Напрямок руху для вантажних автомобілів» показує тільки рекомендований напрямок руху для вантажних автомобілів. Тому водій вантажного автомобіля в даній ситуації може продовжити рух у будь-якому напрямку.

У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням вимог ПДР щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху (п. 12.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій чорного автомобіля знаходиться у рівнозначних умовах з жовтим автомобілем і трамваєм. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху і проїде перехрестя першим.

Водій чорного автомобіля розпочне рух другим, але перед виконанням повороту ліворуч повинен дати дорогу зустрічному автомобілю. Після проїзду жовтого автомобіля, чорний автомобіль закінчить поворот і проїде перехрестя останнім (пп. 16.12, 16.13 ПДР).

Якщо водій припустився помилки, він вже, напевне, зрозумів її. Пам’ятайте, що помилки на дорозі можете припуститися і ви. Якщо небезпечне водіння — це стиль їзди, то ніякі зауваження з вашого боку не зможуть перевиховати правопорушника (створення аварійної обстановки є адміністративним правопорушенням, за яке можуть позбавити права керування транспортними засобами на термін до одного року).

Спровокувавши конфлікт, ви не можете знати напевне, до яких наслідків він призведе. Найголовнішим у даній ситуації є те, що ви своєчасно відреагували та уникнули зіткнення.

Фари головного освітлення з європейської та американської класифікації в автомобілів з лівим кермом світять більше на праве узбіччя.

Перший розпізнавальний знак встановлюється на транспортні засоби, якими керують водії з інвалідністю або водії, які переводять пасажирів з інвалідністю. Розпізнавальний знак «Глухий водій» (другий знак) розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії. Третій розпізнавальний знак розміщується на автомобілях, що належать водіям-лікарям. Четвертий — на транспортних засобах, що рухаються в колоні (п. 30.3 ПДР).

На ділянці дороги без асфальту зчеплення коліс з дорогою є гіршим, що може призвести до втрати керованості транспортним засобом. Тому рух, на такій дорозі, потрібно здійснювати на невеликій швидкості без різкого прискорення чи гальмування.

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів, тому Ви повинні керуватись сигналом регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість щотижневого відпочинку водія має становити не менше 45 годин поспіль.

У разі руху по проїзній частині пішохід повинен рухатися назустріч руху транспортних засобів. Тому пішохід рухається із дотриманням Правил дорожнього руху (п. 4.1 ПДР).

Оскільки зелений сигнал світлофора для чорного автомобіля горить лише у додатковій секції світлофора, водій повинен дати дорогу білому автомобілю (п. 16.9 ПДР).

Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар (п. 19.5 ПДР).

Зупинка забороняється на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 "г" ПДР).

Індикатор 1 інформує про те, що стоянкове гальмо знаходиться у робочому (піднятому) положенні. Однак, індикатор може бути активним і в інших випадках. Наприклад, він може інформувати про те, що трос механізму стоянкового гальма розтягнувся або об'єм гальмівної рідини в гідравлічній системі є недостатнім.