Знак 4.13 застосовується для позначення кінця зони дії знаку 4.12 , тобто скасовує обмеження мінімальної швидкості руху. Знак 3.30 скасовує обмеження максимальної швидкості руху. Інші знаки — 5.4 , 3.42 .

Зміст навчального матеріалу та кількість практичних годин для проходження навчання практичного водіння на вантажному автомобілі категорії C1 або C визначається типовою навчальною програмою підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів, яка затверджується Кабінетом Міністрів України та становить 60 годин водіння транспортного засобу.

Знак 3.22 забороняє поворот праворуч. Дія знака поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин, перед яким він встановлений. Тому забороняється виконати поворот праворуч лише у другий проїзд, перед яким встановлений даний дорожній знак.

Згідно з п. 3.3 Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв'язку України №385 від 24.06.2010, у разі несправності або пошкодження аналогового тахографа водій повинен своєчасно записувати від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці тахокарти, де нанесена сітка з відповідними графічними позначками, проінформувати про це відповідну посадову особу перевізника, з яким водій перебуває у трудових відносинах (для найманих водіїв).

У разі несправності або пошкодження цифрового тахографа або картки до нього своєчасно записувати від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці аркуша, призначеного для роздруківки даних, що використовують у даному тахографі, та забезпечити належне зберігання таких записів.

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР), окрім випадків, коли встановлено дорожній знак 3.33 .

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду, тобто, дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до жовтого з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Власники механічних транспортних засобів і причепів до них повинні зареєструвати (перереєструвати) їх в уповноваженому органі МВС або провести відомчу реєстрацію в разі, якщо законом установлена обов’язковість проведення такої реєстрації, незалежно від їхнього технічного стану протягом 10 діб з моменту придбання (отримання), митного оформлення або переобладнання чи ремонту, якщо необхідно внести зміни до реєстраційних документів (п. 30.1 ПДР).

Білий і зелений автомобілі порушили правила стоянки, бо зупинились на відстані менше ніж 10 м до пішохідного переходу. Вантажний автомобіль з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. має право зупинитись на третій смузі дороги з одностороннім рухом тільки для завантаження або розвантаження (пп. 11.6, 15.9 ПДР).

Буксирування немеханічного транспортного засобу (тобто, транспортного засобу без двигуна) повинно здійснюватися лише на жорсткому зчепленні за умови, що його конструкція забезпечує транспортному засобу, що буксирують, повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів (п. 23.6 ПДР).

Залежно від ситуації, короткочасне увімкнення стоп-сигналів автомобіля, що рухається попереду в щільному транспортному потоці може означати декілька речей. Можливо, ви не дотримуєтесь безпечної дистанції й це змушує нервувати водія, якому ви "упали на хвіст". Натискаючи короткочасно на педаль гальма, він нагадує вам, що не дотримуючись безпечної дистанції, ви не зможете вчасно загальмувати).

Інша причина — зміна дорожньої обстановки змушує водія попереду вдатися до короткочасного гальмування або він не впевнений у тому, що ви дотримуєтесь безпечної дистанції й завчасно попереджає вас про намір виконати гальмування, надавши вам можливість збільшити дистанцію або зупинитись без застосування екстреного гальмування.

Розмітка 1.27 позначає смугу, призначену для руху маршрутних транспортних засобів. Знак 5.11 позначає смугу призначену для руху транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами та велосипедистів, якщо їх рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. 

Згідно з п. 17.1 ПДР, на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком 5.8 або 5.11 забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі та велосипедистів) на цій смузі.

Таким чином, по вказаній смузі, за наявності знаку 5.11 , дозволяється рух маршрутних транспортних засобів, таксі та велосипедистів.

Власник не має права передавати керування особі, яка не має посвідчення водія відповідної категорії або не навчається водіння у встановленому порядку (у присутності спеціаліста з підготовки водіїв) (п. 2.9 “ґ”ПДР). Страховий поліс оформлюється на транспортний засіб, а не на водія, тому інший водій не може користуватись “своїм” страховим полісом для керування вашим мотоциклом.

Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

За відсутності спеціально відведених для зупинки або стоянки місць чи узбіччя, або коли зупинка чи стоянка там неможливі, зупинитися можна біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху) (п. 15.2 ПДР).

При отриманні першого досвіду керування автомобілем з причепом рекомендується отримати початкові навички на навчальному майданчику.
Найчастіше аварійна ситуація виникає через невміння водіїв розподіляти увагу під час руху заднім ходом. Не маючи навичок оптимального розподілу уваги й керування автомобілем під час руху заднім ходом, водій повинен здійснювати маневр на невеликій швидкості та бути готовим у будь-який момент зупинити автомобіль. Ніколи не буде зайвим і такий додатковий захід безпеки, як коригування траєкторії руху автомобіля за допомогою помічника.

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

ДВЗ складається з кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів, систем охолодження, живлення, мащення та запалювання.

Чорні контурні стрілки на червоному і жовтому сигналах не змінюють значення цих сигналів та інформують про дозволені напрямки руху при зеленому сигналі (п. 8.7.3 “ж” ПДР).

Під час раптової зупинки автомобіля при ударі об перешкоду, водій і пасажири продовжують рух за енерцією і зупиняються при ударі об внутрішні частини салону, подушку безпеки або вилітають на дорогу розбивши головою скло. Ремені безпеки утримують водія та пасажирів на місці і зменшують тяжкість травмування.

Дорожній знак 4.11 дозволяє рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т.

Дія знака не поширюється на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у позначеній зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у цій зоні.