Табличка 7.25 застосовується для інформування водіїв про наявність попереду острівця безпеки й звуження ширини проїзної частини. Табличка встановлюється зі знаками 1.39 , 1.41 , 1.5.1 , 1.5.2 , 1.5.3 , 3.29 , 5.33 .

Дві миготливі стрілки зеленого кольору інформують про увімкнену аварійну світлову сигналізацію.

Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють (п. 16.1 ПДР).

Водій зустрічного автомобіля порушив ПДР не надавши Вам перевагу руху. Ваші дії або бездіяльність, як учасника дорожнього руху, не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків (п. 1.5 ПДР). Тобто, Ви повинні зменшити швидкість руху (або зупинитись) для уникнення зіткнення із зустрічним автомобілем.

На причепі транспортного складу (автопоїзда) під час руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості обов’язково повинні бути ввімкнені габаритні ліхтарі (п. 19.1 «в» ПДР). Така вимога запроваджується для покращення видимості транспортних засобів і своєчасного реагування на зміну дорожньої обстановки незалежно від того чи освітлюється дорога.

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР).

Знак 5.20.2 інформує про початок додаткової смуги руху зліва на підйомі або початок смуги гальмування перед перехрестям для повороту ліворуч або розвороту.

На спеціальному транспортному засобі, що замикає колону, повинен бути увімкнений зелений (або зелений і синій) проблисковий маячок (п. 3.3 ПДР).

Знак 4.11 дозволяє рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т.

Виконати обгін, як показано на малюнку, забороняється, оскільки водій повинен закінчити обгін за 100 метрів до переїзду, а знаки 1.31.3 та 1.31.6 встановлюються на відстані 50-100 метрів до переїзду. Оскільки ці знаки можуть бути встановлені на відстані меншій, ніж 100 метрів, виконати обгін забороняється.

З метою забезпечення безпеки руху по автомагістралі вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволено рухатись тільки по першій і другій смузі (п. 27.2 ПДР).

У разі вимушеної зупинки в місці, де зупинку заборонено, водій повинен вжити всіх заходів, щоб прибрати транспортний засіб, а за неможливості це зробити — діяти згідно з вимогами пунктів 9.9, 9.10, 9.11 ПДР, тобто включити аварійну світлову сигналізацію, а у встановлених Правилами випадках — виставити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар (п. 15.14 ПДР).

У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

У разі, коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого інший транспортний засіб наближається з правого боку (п. 10.11 ПДР).

Знак 1.39 встановлюється перед небезпечною ділянкою дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також попереджає про наближення до місця або ділянки концентрації дорожньо-транспортних пригод. Інші знаки — 1.38 , 1.34 , 1.40 .

На такій дорозі пішоходи повинні чекати увімкнення зеленого сигналу світлофора на розділювальній смузі, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків (п. 4.9 ПДР).

Головна дорога — дорога з покриттям відносно ґрунтової. Наявність на другорядній дорозі покриття безпосередньо перед перехрестям не прирівнює її за значенням до перехрещуваної (п. 1.10 ПДР). Виходячи з цього визначення водій червоного автомобіля рухається другорядною дорогою і повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються головною дорогою.

Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані (п. 14.2 ПДР).

Естакада — це інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу (п. 1.10 ПДР).

Навчальна їзда на дорогах дозволяється тільки в присутності спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).