Найбільшою потенційною небезпекою є пішохід, який вийшов на проїзну частину і дивиться в інший бік. Ви можете наїхати на пішохода, якщо не зменшите швидкість, а він розпочне рух вперед.

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

Непрацюючий склопідйомник не є причиною для заборони експлуатації автомобіля. Якщо не працюють склоочисники або передбачені конструкцією транспортного засобу склоомивачі, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.4 ПДР).

Нерегульованим вважається пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені або працюють в режимі миготливого жовтого сигналу (п. 1.10 ПДР).

Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар (п. 19.5 ПДР).

На дорогах з розділювальною смугою, позначених знаком 5.3 швидкість руху транспортного засобу не повинна перевищувати 110 км/год. Але водії вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т не повинні перевищувати максимальну швидкість, яка встановлена технічною характеристикою даного транспортного засобу (п. 12.6 ПДР).

Естакада — це інженерна споруда для руху транспортних засобів та (або) пішоходів, підняття однієї дороги над іншою у місці їх перетину, а також для створення дороги на певній висоті, яка не має з'їздів на іншу дорогу (п. 1.10 ПДР).

Затягувати болти/гайки кріплення колеса до маточини необхідно на підвішеному колесі, а дотягувати з необхідним моментом на колесі, що стоїть на поверхні.

У випадку вимкнених сигналів реверсивного світлофора, що розташований над смугою, позначеною з обох боків дорожньою розміткою 1.9 , в’їзд на цю смугу заборонено (п. 8.7.4 ПДР).

Залежно від ситуації, короткочасне увімкнення стоп-сигналів автомобіля, що рухається попереду в щільному транспортному потоці може означати декілька речей. Можливо, ви не дотримуєтесь безпечної дистанції й це змушує нервувати водія, якому ви "упали на хвіст". Натискаючи короткочасно на педаль гальма, він нагадує вам, що не дотримуючись безпечної дистанції, ви не зможете вчасно загальмувати).

Інша причина — зміна дорожньої обстановки змушує водія попереду вдатися до короткочасного гальмування або він не впевнений у тому, що ви дотримуєтесь безпечної дистанції й завчасно попереджає вас про намір виконати гальмування, надавши вам можливість збільшити дистанцію або зупинитись без застосування екстреного гальмування.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух з боку спини та витягнутої руки. У зеленого автомобіля вимкнено покажчик правого повороту, отже, він має намір продовжити рух прямо, а сигнал регулювальника дозволяє йому рух тільки праворуч. Жовтому автобусу сигнал регулювальника дозволяє рух у будь-якому напрямку (але враховуючи включений покажчик лівого повороту — ліворуч або у зворотному напрямку), синьому та білому автомобілям сигнал регулювальника забороняє продовжити рух (п. 8.8 ПДР).

У разі зупинки на вимогу поліцейського вмикається аварійна світлова сигналізація (п. 9.9 ПДР).

У населених пунктах повторюються знаки 1.37 та 1.33 . Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Знак 1.8 повторюється поза населеними пунктами.

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію. При цьому водій не повинен створювати перешкод для руху трамвая (п. 11.8 ПДР).

Якщо Ви раптом відкриєте двері, а інші водії або велосипедист не дотримуються безпечного інтервалу від вашого автомобіля, вони можуть вдарити відкриті дверцята, а велосипедист — травмуватись. Тому перед відкриванням дверей необхідно подивитись у бокове дзеркало і переконатись у тому, що відчиняти двері — безпечно.

Обгін заборонено на мостах, естакадах, шляхопроводах (п. 14.6 ПДР).

Для позначення виїзду на поромну переправу знак 1.8 застосовується разом з табличкою 7.11 . Знак 1.8 без таблички 7.11 позначає виїзд на берег водойми.

Перехрещувана дорога має розділювальну смугу, яка поділяє цю дорогу на дві проїзні частини. Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо. При цьому, дія знаку поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Тому поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється.

Знак 5.12 застосовується для позначення кінця смуги, позначеної знаком 5.11 . Інші знаки — 5.14 , 5.4 , 5.6 , 5.9 .