Дорожній знак 4.11 дозволяє рух як легкових, так і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою менше ніж 3,5 т, а також автобусів, мотоциклів і маршрутних транспортних засобів. Тому вантажному автомобілю з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволяється продовжити рух прямо або у зворотному напрямку.

Пішохідна доріжка призначена лише для руху пішоходів (п. 1.10 ПДР).

Згідно з п. 2.7 ПДР водій, крім водіїв транспортних засобів дипломатичних та інших представництв іноземних держав, міжнародних організацій, оперативних і спеціальних транспортних засобів, повинен надавати транспортний засіб: поліцейським та працівникам охорони здоров’я для доставки до найближчого закладу охорони здоров’я осіб, які потребують екстреної (швидкої) медичної допомоги; поліцейським для виконання непередбачених і невідкладних службових обов’язків, пов’язаних із переслідуванням правопорушників, доставкою їх до органів Національної поліції, та для транспортування пошкоджених транспортних засобів (з використанням вантажних автомобілів).

Припинити подавати попереджувальний сигнал покажчиком повороту слід відразу після закінчення виконання маневру (п. 9.4 ПДР).

Знак 5.9 застосовується для позначення кінця дороги, на якій по спеціально відведеній смузі здійснюється рух транспортних засобів за встановленим маршрутом та велосипедистів.

Встановлений тимчасовий знак 4.1  дозволяє рух тільки прямо. Він має перевагу перед постійним дорожнім знаком 5.30 , який інформує про дозволене місце для розвороту (п. 8.2 ПДР).

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума — як у населених пунктах, так і поза їх межами. Поза населеними пунктами знак повторюється. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Дозволеною максимальною масою автопоїзда називається сума дозволеної максимально допустимої маси кожного транспортного засобу, що входить до складу автопоїзда (п. 1.10 Термін «Дозволена максимальна маса»).

На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Транспортні засоби знаходяться у рівнозначних умовах, а їх водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим. Синій автомобіль наближається до зеленого з правого боку, тому, водій зеленого повинен дати йому дорогу.

Таким чином, трамвай проїде першим, синій — другим, зелений — третім (п. 16.12 ПДР).

Для руху прямо в даній ситуації правильно зайняли смугу водій вантажного автомобіля з причепом і водій трактора, тому що на дорогах які мають три та більше смуги для руху в одному напрямку вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту (п. 11.6 ПДР).

Під час транспортування вантаж не повинен обмежувати оглядовість водія, створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину, а також не повинен закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні й розпізнавальні знаки (п. 22.3 ПДР).

На такій дорозі з двостороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам, не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху (п. 2.3 ПДР).

Дорога для автомобілів — це швидкісна траса, що позначається дорожнім знаком 5.3 . Не слід плутати терміни “дорога для автомобілів” та “автомобільна дорога”. Попри це, у ПДР відсутній термін “дорога для автомобілів”, тому лише за непрямими ознаками (зокрема розділ 27 ПДР) ми можемо припустити, що такі дороги проходять поза населеними пунктами та що одним з елементів дороги для автомобілів є розділювальна смуга. Поза населеними пунктами на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою, максимальна дозволена швидкість руху складає 110 км/год (п. 12.6 ПДР).

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Перед виконанням перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам, які переходять проїзну частину, на яку він повертає (п. 16.2 ПДР).

Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 ПДР, якщо це не суперечить вимогам дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху (п. 10.6 ПДР).

Згідно зі статтею 265 КУпАП речі та документи, що є знаряддям або безпосереднім об’єктом правопорушення, виявлені під час затримання, особистого огляду або огляду речей, вилучаються посадовими особами органів поліції.

У протоколі про адміністративне правопорушення або в протоколі про адміністративне затримання робиться відповідний запис про те, які саме речі, предмети, документи, що є знаряддям або безпосереднім об’єктом правопорушення, вилучено у затриманого, зазначаються їх індивідуальні ознаки, номери, місце та обставини їх виявлення.

Використання моторної оливи необхідне :
— для охолодження тертьових деталей;
— для відводу продуктів зносу від тертьових деталей;
— для зменшення тертя.