Пішоходам дозволено рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху (п. 26.1 ПДР).

Якщо ви опинились у стані засліплення, це означає що ви не можете чітко розпізнати межі смуги руху, проїзної частини, наявність інших транспортних засобів. Тому, будь-яке маневрування за таких умов (в тому числі для зупинки біля краю проїзної частини або на узбіччі) є небезпечним. Ви повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (для інформування інших водіїв про небезпеку і завчасного їх перестроювання на інші смуги руху) і плавно зупинити транспортний засіб, не змінюючи смуги руху.

Незастебнутий мотошолом може легко злетіти з голови при різкій зупинці (наприклад, при зіткненні з нерухомою перешкодою). Це призведе до того, що у момент зіткнення з перешкодою, водій отримає травму голови. Тому, для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний під час руху на мотоциклі та мопеді бути в застебнутому мотошоломі та не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів (п. 2.3 “г” ПДР).

Розмітка 1.19 попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянки, де зменшується кількість смуг руху в цьому напрямку). Перед перестроюванням водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

Перші три вказані правопорушення тягнуть накладання штрафу з позбавленням права керування транспортними засобами на термін 12 місяців.

За керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або не перереєстрованим в установленому порядку передбачено штраф (за перше порушення).

Знак 1.13 встановлюється перед ділянкою дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини. Інші знаки — 1.5.2 , 1.3.1 , 1.7 .

"Європротокол" — це спрощена форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, і ним можуть скористатись водії за умови, що в обох є чинні поліси обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) власників наземних транспортних засобів.

Пішоходам забороняється переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (п. 4.14 "г" ПДР).

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

Якщо прилади контролю температури охолоджувальної рідини показали перегрів двигуна, то водій повинен зупинитись, виконуючи правила зупинки, заглушити двигун, відкрити капот і акуратно скинути надмірний тиск, трохи відкривши кришку радіатора, після чого необхідно виявити причину перегріву двигуна та усунути її.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Автомобілі та велосипедист знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Лише до велосипедиста з правого боку не наближаються інші транспортні засоби, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде червоний автомобіль, жовтий автомобіль проїде перехрестя останнім (п. 16.12 ПДР).

Табличку 7.4.3 застосовують, щоб зазначити дні тижня, протягом яких діє знак.

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу і виконання вимог щодо їхньої експлуатації (п. 23.11 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Якщо ви добре відпочили перед поїздкою, то перші ознаки утоми можуть з’явитися приблизно через 4 години безперервного руху.

Через 8 годин якість водіння різко погіршується: з’являються зайві рухи, швидкість стає нерівномірною, предмети починають здаватися розташованими далі, ніж насправді.

Знак 5.19.2 інформує водіїв про використання смуги для руху тільки певних видів транспортних засобів у зазначених напрямках.

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).

Попереджають про небезпеку попереджувальні знаки. На малюнку — це знак 1.26 , який установлюється на початку ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього. Інші знаки — 5.14 , 2.6 , 5.6 , 1.5.1 .

Безпечний інтервал — відстань між боковими частинами транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено поворот праворуч, бо наказовий знак 4.5  «Рух прямо або ліворуч» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Поза населеними пунктами дозволена максимальна швидкість руху автобусів, крім мікроавтобусів не повинна перевищувати 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).