Якщо буксирування здійснюється на жорсткому, або гнучкому зчепленні, перевозити пасажирів у кабіні легкового автомобіля, що буксирують дозволяється. У разі буксирування транспортного засобу способом часткового навантаження на платформу або спеціальне опорне пристосування, забороняється перевозити пасажирів в усіх транспортних засобах (крім кабіни транспортного засобу, що буксирує) (п. 23.9 ПДР).

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Міжколісний диференціал, який входить до складу трансмісії автомобіля призначений для того, щоб ведучі колеса автомобіля могли обертатись з різною швидкістю під час руху автомобіля на повороті або по нерівній дорозі.

Знак 5.6 застосовується для позначення кінця дороги або проїзної частини, позначеної знаком 5.5 . Інші знаки — 5.32.1 , 5.28 , 5.29 , 5.14 .

Автомобілі, які використовуються для навчання, повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).

Знак 3.15 забороняє рух транспортних засобів, у тому числі їх складових, загальна фактична маса яких перевищує зазначену на знакові.

Засліплення — фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, коли водій об'єктивно не має можливості виявити перешкоди чи розпізнати межі елементів дороги на мінімальній відстані (п. 1.10 ПДР).

Знак 1.13 встановлюється перед ділянкою дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини. Інші знаки — 1.5.2 , 1.3.1 , 1.7 .

Перед поїздкою водій вантажного автомобіля повинен проінструктувати пасажирів про їх обов’язки та правила посадки, висадки, розміщення і поведінки в кузові. Починати рух можна, лише переконавшись, що всі пасажири зайняли свої місця і створено умови для безпечного перевезення пасажирів (п. 21.9 ПДР).

Згідно "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, обладнаного тахографом у разі несправності або пошкодження аналогового тахографа своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці тахокарти, де нанесена сітка з відповідними графічними позначками, інформує про це відповідну посадову особу перевізника, з яким водій перебуває у трудових відносинах (для найманих водіїв).

У разі несправності або пошкодження цифрового тахографа або картки до нього своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці аркуша, призначеного для роздруківки даних, що використовують у даному тахографі, та забезпечує належне зберігання таких записів.

Дорожній знак 3.15 забороняє рух будь-яких транспортних засобів, а також транспортних составів, фактична маса яких перевищує 7 т.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій автомобіля перебуває у рівнозначних умовах з велосипедистом і повинен керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде велосипедист (п. 16.12 ПДР).

Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. Табличка 7.1.1 уточнює, що дія знаку розпочинається через 300 метрів.

Прискорювальний клапан в пневматичному приводі гальмівної системи потрібен для прискорення введення в роботу (спрацьовування) задніх гальмівних механізмів.

На перехрестях з розділювальною смугою дія усіх вказаних дорожніх знаків поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин.

Для регулювання руху через залізничні переїзди застосовуються перший та другий світлофори. Третій світлофор застосовується для регулювання руху трамваїв.

Знак 5.10.3 "Виїзд на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів" застосовується для позначення виїзду на дорогу, де рух транспортних засобів, що рухаються за встановленими маршрутами, здійснюється спеціально відведеною смугою, позначеною знаком 5.11 , попутно загальному потоку.

Втома призводить до збільшення часу реакції та погіршенні концентрації уваги, що збільшує ризик ДТП. Тому, найбільш безпечною опцією буде з'їхати з дороги, зупинитися та відпочити.