На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду, тобто, дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до жовтого з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника і продовжити рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Встановлений тимчасовий знак 4.1  дозволяє рух тільки прямо. Він має перевагу перед постійним дорожнім знаком 5.30 , який інформує про дозволене місце для розвороту (п. 8.2 ПДР).

Знаки 5.31.1 , 5.31.2 , 5.31.3 показують рекомендовані напрямки руху для вантажних автомобілів і самохідних машин.

Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар (п. 19.5 ПДР).

Під час руху механічних транспортних засобів у колоні у світлу пору доби з метою позначення транспортних засобів, що рухаються, повинно бути увімкнене ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Розпізнавальний знак «Глухий водій» розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії (п. 30.3 “б” ПДР).

Наслідком повного зносу фрикційних накладок гальмівних колодок може стати різке зменшення ефективності гальмівного механізму, тобто при збільшеному зазорі між колодками й гальмівним барабаном при гальмуванні автомобіля буде збільшуватись його гальмівний шлях. Тому необхідно виконати ремонтні роботи по заміні фрикційних накладок на гальмівних колодках.

Під'їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов'язаний керуватися вказівками та сигналами чергового переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина) (п. 20.2 ПДР).

Два жовтих миготливих сигнали дозволяють рух й інформують про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу (п. 8.7.3 ПДР).

На автомагістралях забороняється рух заднім ходом (п. 27.2 "ґ" ПДР).

Спрощеною системою повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду дозволяється скористатись лише за умови, що шкоди завдано лише застрахованим транспортним засобам. Якщо завдано шкоди майну третіх осіб, водії повинні викликати поліцію для оформлення ДТП.

Муфта зчеплення, яка входить до складу трансмісії автомобіля призначена:
1. Для тимчасового від’єднання двигуна від трансмісії;
2. Для плавного приєднання двигуна до трансмісії;
3. Для згладжування вібрацій;
На вантажних автомобілях встановлюється зчеплення сухе, фрикційного типу.

Пасажир — це особа, яка користується транспортним засобом і знаходиться в ньому, але не причетна до керування ним (п. 1.10 ПДР).

Виконання розвороту забороняється ближче ніж за 10 м з обох боків від пішохідного переходу (крім випадку розвороту на перехресті) (п. 10.7 ПДР).

Велосипедна смуга призначена виключно для руху велосипедистів (п. 1.10 ПДР).

На вибір тягово-зчіпного безпроміжкового пристрою не впливає довжина причепа.

Зелений миготливий сигнал дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде увімкнений червоний сигнал світлофора (п. 8.7.3 ПДР).

Стоянка забороняється у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливим рух інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів (п. 15.10 ПДР).