У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація (п. 25.5 ПДР).

Пасажири, користуючись транспортним засобом, повинні сидіти або стояти (якщо це передбачено конструкцією транспортного засобу) в призначених для цього місцях, тримаючись за поручень або інше пристосування (п. 5.2 "а" ПДР).

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух трамвая лише ліворуч (п. 8.8 ПДР).

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР). Для цього водій використовує бокові дзеркала та дзеркало заднього виду. Також, слід на мить повернути голову, щоб переконатись у тому, що у сліпій зоні по суміжній смузі не рухається інший автомобіль. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. Перед перестроюванням, водій повинен подавати сигнали покажчиком повороту відповідного напрямку (пп. 9.2, 10.3 ПДР).

На транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі необхідно під час руху вмикати ближнє світло фар і задні габаритні ліхтарі, а також встановити розпізнавальні знаки «Інформаційна таблиця небезпечного вантажу» і «Знак небезпеки» (п. 22.6 ПДР).

Автомобіль ліворуч рухається з увімкненими проблисковими маячками синього кольору, і тому має перевагу руху (п. 3.2 ПДР). Другим проїде водій синього автомобіля, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 .

Під час виїзду з пішохідної зони водій повинен дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху (п. 26.4 ПДР).

Дорожня обстановка — це ширший за значенням термін ніж "дорожні умови". Дорожня обстановка охоплює як дорожні умови, так і інтенсивність і рівень організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом (п. 1.10 ПДР).

Тривала їзда на високих швидкостях притуплює пильність, у водія виробляється звикання до високої швидкості. Тому, в'їжджаючи в населений пункт, водій повинен переконатися, що швидкість знижена до безпечного рівня, керуючись даними на спідометрі.

При в’їзді або виїзді з перехрестя, на якому організовано круговий рух, водій може рухатися по будь-якій смузі (п. 10.5 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водій повинен керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника дозволяє водію рух прямо або праворуч (лише прямо з лівої смуги) (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Згідно зі ст. 53 Закону України "Про автомобільний транспорт", до міжнародних перевезень пасажирів допускаються резиденти України, які мають досвід роботи на внутрішніх перевезеннях не менше трьох років.

При гальмуванні транспортного засобу незакріплений вантаж в кузові автомобіля буде переміщатись у бік переднього борту транспортного засобу, тому вантажі по кузову автомобіля розміщуються рівномірно і надійно закріплюють мотузками або канатами.

Дія знаку 3.25 поширюється на всі транспортні засоби (механічні та немеханічні). 

Першим проїде перехрестя водій червоного автомобіля, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Водії жовтого та зеленого автомобілів рухаються другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 і проїдуть перехрестя другими (п. 16.11 ПДР).

Якщо ви опинились у стані засліплення, це означає що ви не можете чітко розпізнати межі смуги руху, проїзної частини, наявність інших транспортних засобів. Тому, будь-яке маневрування за таких умов (в тому числі для зупинки біля краю проїзної частини або на узбіччі) є небезпечним. Ви повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (для інформування інших водіїв про небезпеку і завчасного їх перестроювання на інші смуги руху) і плавно зупинити транспортний засіб, не змінюючи смуги руху.

Цей сигнал регулювальника забороняє рух в усіх напрямках усім учасникам дорожнього руху (п. 8.8 ПДР).

ДВЗ складається з кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів, систем охолодження, живлення, мащення та запалювання.

Згідно зі ст. 40 Закону України "Про автомобільний транспорт", перед заправкою автобуса пальним водій повинен висадити пасажирів у призначеному для цього місці.