На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водій червоного автомобіля знаходиться у рівнозначних умовах з чорним автомобілем. Водії повинні керуватися "правилом правої руки" —  дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, який наближається до червоного з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Велосипедна смуга призначена для руху лише на велосипедах у межах проїзної частини вулиці та/або дороги, яка позначена дорожнім знаком 5.88 та відповідною горизонтальною дорожньою розміткою (п. 1.10 ПДР).

У разі буксирування механічного транспортного засобу на гнучкому зчепленні в буксирувальному транспортному засобі повинні діяти та бути справними робоча гальмова система і рульове керування (п. 23.4 ПДР).

За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

Дорожній знак 1.20 встановлюється в місці перетинання дороги з трамвайною колією поза перехрестям або на перехресті з обмеженою оглядовістю. Знак 5.46.1 позначає початок посадкового майданчика трамвая. Інші знаки — 1.28 , 1.29 .

Усі транспортні засоби рухаються головною дорогою. Перед поворотом ліворуч водій чорного автомобіля зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч, а тому він проїде останнім (п. 16.13 ПДР).

Дорожній знак 3.15 забороняє рух будь-яких транспортних засобів, а також транспортних составів, фактична маса яких перевищує 7 т.

Табличка 7.24 "Евакуатор" застосовується зі знаками 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 для попередження про можливу евакуацію автомобіля без відома власника.

Чим крутішим є спуск, тим нижчою повинна бути передача. На пониженій передачі ведучі колеса будуть обертатися повільніше, внаслідок нижчих обертів двигуна. Таким чином, автомобіль буде рухатись повільніше і водію не доведеться використовувати інтенсивне гальмування робочою гальмовою системою, зменшивши, таким чином, ризик її перегріву та виходу з ладу.

Згідно з п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повинен бути не менше 45 хвилин.

Подавати попереджувальний сигнал покажчиками повороту або рукою належить завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними (п. 9.4 ПДР).

На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 і 1.7 за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск (п. 13.4 ПДР).

Виконувати розворот на залізничних переїздах забороняється (п. 10.7 "а" ПДР).

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

Знак 3.2 забороняє рух усіх механічних транспортних засобів, але не поширює свою дію на транспортні засоби, що належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні.

Автобусам та мікроавтобусам, що здійснюють перевезення організованих груп дітей за межами населених пунктів на всіх дорогах дозволено рухатись зі швидкістю не більше 80 км/год (п. 12.6 «а» ПДР).

Гальмівний шлях — відстань, що проходить транспортний засіб з моменту спрацьовування гальмівної системи до повної зупинки. Протяжність гальмівного шляху залежить від швидкості руху автомобіля, стану проїзної частини, стану шин, погодних умов, а також від того, чи продовжує колесо прокручуватися при гальмуванні або воно заблоковане різким натисканням на педаль гальма (для автомобілів без АБС).

Блокування колеса при гальмуванні називається "гальмування юзом". При цьому, довжина гальмівного шляху збільшується, а автомобіль втрачає керованість.

Дорожній знак 1.32 попереджає про наближення до нерегульованого пішохідного переходу.