Правила вимагають, щоб працездатний вогнегасник був на легковому, вантажному автомобілі, автобусі (п. 31.4.7 “є” ПДР).

В бензинових двигунах робоча суміш в кінці другого такту стиску запалюється внаслідок електричного розряду між електродами свічки запалювання. Цей процес забезпечує в певній послідовності відповідно до порядку роботи двигуна система запалювання, а момент випередження запалювання виконується двома автоматичними регуляторами:
— центробіжним регулятором;
— вакуумним регулятором;

Гальмівний шлях — відстань, що проходить транспортний засіб з моменту спрацьовування гальмівної системи до повної зупинки. Протяжність гальмівного шляху залежить від швидкості руху автомобіля, стану проїзної частини, стану шин, погодних умов, а також від того, чи продовжує колесо прокручуватися при гальмуванні або воно заблоковане різким натисканням на педаль гальма (для автомобілів без АБС).

Блокування колеса при гальмуванні називається "гальмування юзом". При цьому, довжина гальмівного шляху збільшується, а автомобіль втрачає керованість.

Водій повинен виконати усі перелічені дії.

Перед початком руху водій повинен налаштувати сидіння, положення рульової колонки, дзеркала заднього виду під себе і лише після цього пристебнути ремінь безпеки. Якщо ремінь пристебнути першим — він буде обмежувати дії водія і заважати регулюванню дзеркал і сидіння. Якщо спочатку відрегулювати дзеркала, їх доведеться регулювати повторно при будь-якому переміщенні сидіння водія.

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

При несправній гальмовій системі транспортні засоби можна використовувати два методи його буксирування:
— методом його часткового навантаження;
— на жорсткому зчепленні;
Але при буксируванні на жорсткому зчепленні фактична маса транспортного засобу, що буксирує повинна бути у 2 рази більшою за фактичну масу транспортного засобу, що буксирується.

Знак 5.42.3 "Місце для стоянки" позначає місця, де може зупинитися вантажний автомобіль, фургон тощо, виключно на час, необхідний для розвантаження/завантаження. Знак може застосовуватися з однією з табличок 7.4.1 , 7.4.2 , 7.4.3 , 7.4.4 , 7.4.5 , 7.4.6 , 7.4.7 .

Дорожній знак 3.7 забороняє рух на мопедах і велосипедах з підвісним двигуном.

Дорожній знак 3.15 забороняє рух будь-яких транспортних засобів, а також транспортних составів, фактична маса яких перевищує 7 т.

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).

Водій має право на усе перелічене у варіантах відповідей (п. 2.14 ПДР).

На причепі транспортного складу (автопоїзда) під час руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості обов’язково повинні бути ввімкнені габаритні ліхтарі (п. 19.1 «в» ПДР). Така вимога запроваджується для покращення видимості транспортних засобів і своєчасного реагування на зміну дорожньої обстановки незалежно від того чи освітлюється дорога.

Знак 5.23 вказує, що додаткова смуга руху прилягає до основної смуги руху на дорозі з правого боку. Інші знаки — 5.22 , 5.21.1 , 5.20.1 , 5.28 .

Якщо буксирування здійснюється на жорсткому або гнучкому зчепленні, перевозити пасажирів в кабіні легкового автомобіля, що буксирують дозволяється (п. 23.9 ПДР).

Максимально допустима довжина зчеплених маршрутних транспортних засобів при буксируванні не повинна перевищувати 30 м, а якщо вона буде більшою за 30 м, то рух таких транспортних засобів і їх составів дозволяється тільки після погодження з Національною поліцією і власниками доріг та залізничних переїздів (п. 23.10 «в» ПДР).

Поза населеними пунктами на всіх дорогах легковим автомобілям з причепом і мотоциклам дозволено рух зі швидкістю не більше 80 км/год (п. 12.6 «а» ПДР).
Такі обмеження швидкості для легкових автомобілів з причепом запроваджені через збільшення маси автомобіля та відсутністю гальмових систем причепа, а для мотоциклів — через низьку стійкість і складність керування при великій швидкості.

У темну пору доби на транспортному засобі повинні бути включені фари ближнього або дальнього світла. Однак, дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (пп. 19.1, 19.2 ПДР).