Якщо унаслідок ДТП є потерпілі, то водій повинен спочатку надати їм першу долікарську допомогу. При цьому слід дотримуватись заходів безпеки, щоб уникнути наїзду інших транспортних засобів на себе і на потерпілого.

Зупинний шлях не повинен перевищувати відстань з якої Ви можете помітити перешкоду. Чим гіршою є видимість дороги, тим меншою має бути швидкість, оскільки зменшення швидкості зменшує зупинний шлях автомобіля.

Знак 3.42 визначає одночасно кінець дії усіх заборон і обмежень, що запроваджені заборонними дорожніми знаками 3.20 , 3.25 , 3.27 , 3.29 , 3.33 , 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

Подавати звуковий сигнал у населеному пункті забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Виконати зупинку для посадки (висадки) пасажирів дозволяється лише на трамвайних коліях попутного напрямку, розташованих біля правого краю проїзної частини (п. 15.8 ПДР).

Водій транспортного засобу, який причетний до ДТП повинен:
— негайно зупинити транспортний засіб на місці пригоди;
— увімкнути аварійну світлову сигналізацію та встановити знак аварійної зупинки;
Якщо водій залишає місце ДТП до якої він причетний, то він може бути притягнутий до адміністративної відповідальності, а в окремих випадках і до кримінальної (п. 2.10 «а», «б» ПДР).

Розмітка 1.26 показує номер дороги (маршруту).

На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Транспортні засоби знаходяться у рівнозначних умовах, а їх водії повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим. Синій автомобіль наближається до зеленого з правого боку, тому, водій зеленого повинен дати йому дорогу.

Таким чином, трамвай проїде першим, синій — другим, зелений — третім (п. 16.12 ПДР).

Пасажирам всіх транспортних засобів дозволяється здійснювати посадку (висадку) лише після зупинки транспортного засобу (п. 5.1 ПДР).

Поза населеними пунктами повторюється лише знак 1.8 . Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Інші знаки — 1.9 , 1.18 , 1.21 .

Згідно з п. 5.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку водія протягом будь-якого двадцятичотиригодинного періоду, рахуючи від початку робочого дня (зміни), має бути не менше 10 послідовних годин.

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51 водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах легковим автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 80 км/год, а якщо стаж водія не перевищує два роки, то максимальна швидкість руху такого транспортного засобу не повинна перевищувати 70 км/год, а після повороту направо — 50 км/год незалежно від стажу та наявності причепа (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

Зупинка забороняється ближче 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає — ближче 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків (п. 15.9 "е" ПДР).

На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Пасажирам забороняється під час руху відвертати увагу водія від керування транспортним засобом та заважати йому в цьому (п. 5.3 ПДР).

Затягувати болти (гайки) кріплення колеса до маточини необхідно спочатку на підвішеному колесі, а дотягувати вже з необхідним моментом затягування на колесі, що стоїть на поверхні.

На гірських дорогах заборонено буксирування на гнучкому зчепленні, а також будь-яке буксирування під час ожеледиці (п. 28.3 ПДР).

Знак 1.25 інформує про наближення до розвідного моста.

Знак 5.20.1 інформує про початок додаткової смуги руху на підйомі або смуги гальмування, що розташована з правого боку.