Згідно "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" перевезення пасажирів автобусами залежно від режиму їх організації можуть бути: регулярними, регулярними спеціальними та нерегулярними.

Лінію розмітки 1.11 дозволено перетинати тільки з боку її переривчастої частини, а з боку суцільної — лише по завершенні обгону чи об'їзду перешкоди. Тому Правила не порушує водій синього автомобіля.

При натисканні на педаль гальма повітря під тиском з ресиверів проходить через гальмівний кран до гальмівних камер, а при відпусканні педалі повітря стравлюється в атмосферу.

Про наближення до перехрестя з круговим рухом попереджає дорожній знак 1.19 . Він установлюється поза населеними пунктами на відстані 150–300 м, у населених пунктах — на відстані 50–100 м до початку небезпечної ділянки.

Знак 4.10 встановлюється безпосередньо перед перехрестям з круговим рухом і вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.

Інші знаки — 1.1 , 1.4.1 .

Оскільки заїзний «карман» розташований поза населеним пунктом, водій автобуса не має переваги в русі й повинен дати дорогу автомобілю, перед виїздом на смугу руху, якою той рухається (п. 17.4 ПДР).

Сигналом зупинки поїзда (локомотива, дрезини) є круговий рух руки (у світлу пору — зі шматком яскравої тканини або будь-яким добре помітним предметом, у темний час доби та в умовах недостатньої видимості — з факелом або ліхтарем) (п. 20.9 ПДР).

У бензинових двигунах, щоб виявити несправну свічку запалювання необхідно по черзі від’єднувати проводи струму високої напруги. Таким самим методом відключення паливних форсунок по черзі можна виявити несправну форсунку в дизельному двигуні.

Знак 5.2 застосовується для позначення кінця автомагістралі.

Оскільки перед світлофором є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) та дорожній знак 5.69 водій повинен зупинитись на червоний сигнал світлофора (п. 16.8 ПДР).

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума. Знак 1.29 позначає не обладнаний шлагбаумом переїзд через залізницю з однією колією. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом.

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух вам у будь-якому напрямку. Оскільки ви увімкнули покажчик лівого повороту, рух дозволяється ліворуч або у зворотному напрямку (пп. 8.8, 9.4 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість щотижневого відпочинку водія має становити не менше 45 годин поспіль.

У разі збільшення швидкості руху поле зору водія звужується. При цьому  втрачається здатність бачити боковим зором. Це пов’язано з тим, що зі збільшенням швидкості водій повинен основну увагу приділяти дорожній ситуації попереду. Це особливо актуально для недосвідчених водіїв, які можуть втрачати до 90% дорожньої інформації через перевищення безпечної швидкості руху.

На вибір тягово-зчіпного безпроміжкового пристрою не впливає довжина причепа.

Особа, яка навчається водіння транспортного засобу, зобов'язана знати та виконувати вимоги Правил дорожнього руху (п. 24.3 ПДР).

Зміст навчального матеріалу та кількість практичних годин для проходження навчання практичного водіння на вантажному автомобілі категорії C1 або C визначається типовою навчальною програмою підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів, яка затверджується Кабінетом Міністрів України та становить 60 годин водіння транспортного засобу.

Якщо шлагбаум почав опускатися, рух через переїзд забороняється (п. 20.5 ПДР).

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною (п. 15.5 ПДР).