Люди похилого віку можуть мати порушення зору і слуху. Тому, найбільш безпечним буде зменшити швидкість і бути готовим зупинитись якщо вони вийдуть на проїзну частину.

Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожні обставини, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним (п. 12.1 ПДР).

Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а в разі їх відсутності — на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч (п. 4.7 ПДР).

За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який рухається ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу праворуч. Тому перевага руху належить водію червоного автомобіля (п. 10.3 ПДР).

При зустрічному роз’їзді в темний час доби найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля відносно лінії, що позначає правий край проїзної частини дороги, оскільки це допоможе уникнення засліплення фарами зустрічного автомобіля.

Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини (п. 25.3 ПДР).

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" водію автобуса забороняється починати рух до повного зачинення дверей та відчиняти їх до повної зупинки автобуса.

Велосипедна смуга призначена для руху лише на велосипедах у межах проїзної частини вулиці та/або дороги, яка позначена дорожнім знаком 5.88 та відповідною горизонтальною дорожньою розміткою (п. 1.10 ПДР).

Венозна кровотеча значно менш інтенсивна, ніж артеріальна. З пошкоджених вен кров темного, вишневого кольору витікає безперервно і рівномірно.

Водій зустрічного автомобіля порушив ПДР не надавши Вам перевагу руху. Ваші дії або бездіяльність, як учасника дорожнього руху, не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків (п. 1.5 ПДР). Тобто, Ви повинні зменшити швидкість руху (або зупинитись) для уникнення зіткнення із зустрічним автомобілем.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу велосипедисту, який рухається у зустрічному напрямку прямо (п. 16.13 ПДР).

Знак 1.34 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можливі поява велосипедистів або місце перехрещення з велосипедною доріжкою поза перехрестям. Інші знаки — 4.14 , 4.17 , 1.26 .

Дія знака 3.3 забороняє рух вантажних автомобілів і составів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, а табличка 7.3.1 показує напрямок дії знаку з яким вона застосовується. Таким чином, якщо дозволена максимальна маса зображеного автомобіля перевищує 3.5 т і він не обслуговує громадян або підприємства, що розташовані у зазначеній зоні, або не належить громадянину, що проживає у цій зоні, рух зображеного автомобіля у напрямку стрілки забороняється.

Дія знаку 3.34 поширюється лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.2 вказує зону дії знаку — забороняє зупинку за знаком.

Поєднання червоного і жовтого сигналів забороняє рух й інформує про наступне вмикання зеленого сигналу (п. 8.7.3 “є” ПДР).

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху. Подавання попереджувального сигналу не надає водієві переваги у русі й не звільняє його від вжиття запобіжних заходів (пп. 9.4, 10.1 ПДР).

У тексті питання використовується слово “попереджає”. Відповідно, для позначення характеру небезпеки використовують попереджувальні знаки. Про наближення до пішохідного переходу попереджає дорожній знак 1.32 . Знак 1.33 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги. Знак 5.38.1 застосовується для позначення межі пішохідного переходу. Інші знаки — 1.34 та 1.24 .

Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється виконати ці маневри не з крайнього положення на проїзній частині, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення безпеки дорожнього руху, слід звернутися по допомогу до інших осіб (п. 10.6 ПДР).