Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо.

Розпізнавальний знак «Обмеження максимальної швидкості» (третій на малюнку) розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років. Розпізнавальний знак «Навчальний транспортний засіб» (перший знак на малюнку) розміщується спереду і ззаду (або на даху автомобіля) на транспортних засобах, що використовуються для навчання водіння. Другим знаком позначають транспортні засоби, що належать глухим водіям (п. 30.3 ПДР).

Зупинка забороняється ближче ніж 30 м від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли їх немає — ближче ніж 30 м від дорожнього знака такої зупинки з обох боків (п. 15.9 ПДР).

Згідно з п. 23.5 ПДР, буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом транспортного засобу, що буксирують, перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує транспортному засобу, що буксирують, повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Водій автомобіля з увімкненим проблисковим маячком оранжевого кольору має право відступати тільки від вимог знаку 3.2 «Рух механічних транспортних засобів заборонено», а від вимог знаків 2.2 та 3.21 мають право відступати тільки водії транспортних засобів з увімкненими маячками синього та червоного кольору (пп. 3.1, 3.6 ПДР).

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких під час дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку розміщення керма (п. 31.6 "в" ПДР).

На верхньому малюнку працює світлофор, тобто перехрестя є регульованим. Знаки пріоритету (в т.ч. знак 2.2 ) на регульованих перехрестях не діють. Таким чином, водій не повинен виконувати зупинку перед знаком. На нижньому малюнку світлофор працює у режимі жовтого миготливого. Таке перехрестя вважається нерегульованим і водій повинен керуватись вимогою знаку z2.2 і зупинитись перед розміткою 1.12 (п. 16.1. ПДР).

Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті необхідно увімкнути ліхтарі: спереду — білого кольору, ззаду — червоного кольору, що встановлюються з лівого боку воза (саней) (п. 7.3 ПДР).

Під час розмови з пасажиром водій відволікається від контролю над дорожньою обстановкою. У такому випадку, він може не побачити вчасно перешкоду, небезпеку, дорожні знаки або перемикання сигналу світлофора, що може призвести до ДТП.

Рухаючись на автомобілі з причепом, щоб запобігти його перекиданню, входячи в поворот необхідно зменшити швидкість.
Потрібно виконувати такі основні правила проходження повороту:
— знижувати швидкість перед поворотом;
— знижувати дію бокової сили на повороті шляхом штучного збільшення радіуса повороту (без виїзду на смугу зустрічного руху);
— при проходженні повороту не слід гальмувати;
— не рухатись накатом;

Перед початком руху сніг необхідно зчистити з даху автомобіля, оскільки під час руху автомобіля на великій швидкості сніг може злетіти з даху Вашого автомобіля в лобове скло іншого автомобіля, спричинити його пошкодження і закрити його водію оглядовість. Також, під час гальмування сніг може з'їхати на лобове скло Вашого автомобіля, закривши Вам оглядовість.

Дана дорога позначена знаком 5.3 "Дорога для автомобілів", але на всіх дорогах за межами населених пунктів рух автобусів (за винятком мікроавтобусів) дозволено зі швидкістю не більше 90 км/год (п. 12.6 «г» ПДР).

Якщо Ви рухаєтесь у заторі, то випередження або обгін велосипедиста не мають сенсу. При інтенсивному русі змінювати смугу дозволяється лише для об’їзду перешкоди, повороту, розвороту або зупинки (п. 11.11 ПДР).

Тротуар — це елемент дороги, призначений для руху пішоходів, який прилягає до проїзної частини або відокремлений від неї газоном (п. 1.10 ПДР).

Виконувати обгін у тунелях заборонено (п. 14.6 "д" ПДР).

Зупинку заборонено ближче ніж 30 м від посадкового майданчика для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли його немає — ближче ніж 30 м до та після дорожнього знака, що позначає місце зупинку. Ця вимога поширюється лише на той бік дороги, на якому розташовано посадковий майданчик (п. 15.9 ПДР).

Стоянкове гальмо слід відпускати одночасно із початком руху транспортного засобу. Якщо його відпустити раніше – автомобіль покотиться назад, якщо не відпустити вчасно – автомобіль не зможе рушити з місця і двигун заглухне.

За конструкцією гальмового приводу гальмові системи бувають: механічні, гідравлічні, пневматичні та комбіновані (пневмогідравлічні), але найчастіше у вантажних автомобілях і автобусах використовують гальмові системи з пневматичним приводом.