На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Чорний автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах із білим та жовтим автомобілями. Першим проїде перехрестя жовтий автомобіль, до якого з правого боку не наближаються інші транспортні засоби. Другим проїде білий автомобіль. Чорний автомобіль проїде останнім (п. 16.12 ПДР).

Дорога для автомобілів — це швидкісна траса, що позначається дорожнім знаком 5.3 . Не слід плутати терміни “дорога для автомобілів” та “автомобільна дорога”. Попри це, у ПДР відсутній термін “дорога для автомобілів”, тому лише за непрямими ознаками (зокрема розділ 27 ПДР) ми можемо припустити, що такі дороги проходять поза населеними пунктами та що одним з елементів дороги для автомобілів є розділювальна смуга. Поза населеними пунктами на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою, максимальна дозволена швидкість руху складає 110 км/год (п. 12.6 ПДР).

Знак 1.23.4 попереджає про прилягання другорядної дороги з лівого та правого боку. Відповідно, водій, на шляху якого встановлено цей знак, рухається головною дорогою.

На дорозі без розділювальної смуги, позначеній дорожнім знаком 5.51 максимальна дозволена швидкість руху складає 90 км/год, оскільки на таких дорогах діють ті ж правила руху, що й поза населеними пунктами (п. 12.6 ПДР). При цьому, на інших дорогах населеного пункту діють вимоги щодо обмеження швидкості у 50 км/год.

Під час виїзду з житлової та пішохідної зони водій повинен дати дорогу іншим учасникам дорожнього руху (п. 26.4 ПДР). Траєкторія руху сірого автомобіля не перетинається з траєкторією руху велосипедиста.

Перед початком руху водій повинен налаштувати сидіння, положення рульової колонки, дзеркала заднього виду під себе і лише після цього пристебнути ремінь безпеки. Якщо ремінь пристебнути першим — він буде обмежувати дії водія і заважати регулюванню дзеркал і сидіння. Якщо спочатку відрегулювати дзеркала, їх доведеться регулювати повторно при будь-якому переміщенні сидіння водія.

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Згідно "Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами" затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08.05.1993 №340, право на керування транспортними засобами, обладнаними спеціальними звуковими та світловими сигналами або призначеними для перевезення небезпечних вантажів, а також автобусами, що здійснюють перевезення за міжміськими й міжнародними маршрутами, надається особам, які останні три роки працюють водіями транспортних засобів відповідної категорії.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом (п. 15.3 ПДР).

Перед зупинкою біля правого краю проїзної частини водій повинен завчасно увімкнути покажчик правого повороту для інформування інших учасників дорожнього руху про свої наміри.

Руки регулювальника опущені. Рух з боку спини та грудей заборонено. Водії з правого та лівого боку можуть продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Знак 3.42 визначає одночасно кінець дії усіх заборон і обмежень, що запроваджені заборонними дорожніми знаками 3.20 , 3.25 , 3.27 , 3.29 , 3.33 , 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

Взимку проїзна частина є, як правило, слизькою. Різке прискорення або гальмування на слизькій дорозі може призвести до заносу.

Обгін передбачає виїзд на смугу зустрічного руху. Знак 3.25 забороняє обгін усіх транспортних засобів, крім поодиноких, що рухаються зі швидкістю менше ніж 30 км/год. У цьому випадку виконати обгін транспортного засобу дозволяється лише за умови, що водій повернеться на займану смугу руху перед початку обгону наступного транспортного засобу. Суцільну лінію розмітки 1.1  дозволяється перетинати за тих самих умов.

Знаки 1.29 та 1.30 встановлюються безпосередньо перед залізничними переїздами.

Знак 1.31.4 встановлюється разом зі знаком 1.27 або 1.28 на відстані 150-300 метрів до залізничного переїзду.

Знак 1.37 встановлюється на відстані 10-300 метрів до місця виконання дорожніх робіт.

Автомобіль ліворуч рухається з увімкненими проблисковими маячками синього кольору, і тому має перевагу руху (п. 3.2 ПДР). Другим проїде водій синього автомобіля, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 .

Виконання розвороту забороняється ближче ніж за 10 м з обох боків від пішохідного переходу (крім випадку розвороту на перехресті) (п. 10.7 ПДР).

У темну пору доби за умови зустрічного роз’їзду існує ризик засліплення фарами зустрічного автомобіля. Тому водій повинен контролювати своє пересування на проїзній частині й використовувати для цього лінії дорожньої розмітки праворуч. Якщо під час руху автомобіля контролювати положення на проїзній частині щодо правої лінії розмітки, то це допоможе уникнути засліплення.

Водій не має права виконати зупинку у цьому місці, оскільки зупинка на залізничних переїздах забороняється (п. 15.9 "а" ПДР)