Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

Заборонено виконувати обгін колони транспортних засобів, позаду якої рухається транспортний засіб з увімкненим проблисковим маячком зеленого або синього і зеленого кольору (п. 14.6 ПДР).

Правилами визначено, що знак  розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років (п. 30.3 "и" ПДР).

При гальмуванні додаткова вага пасажира збільшує гальмівний шлях і сильніше завантажує переднє колесо. Відповідно, заднє колесо розвантажується, що, в залежності від навантаження, може підвищити ризик його блокування.

Якщо Ви зупинились на вимогу поліцейського, то повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (п. 9.9 "б").

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Лише до синього автомобіля з правого боку не наближаються інші транспортні засоби, тому він проїде перехрестя першим. Другим проїде чорний автомобіль, жовтий автомобіль проїде перехрестя останнім (п. 16.12 ПДР).

Знак 5.18 показує дозволений напрямок руху по смузі.

Різке збільшення швидкості руху на мокрій дорозі, може призвести до пробуксовки коліс на мокрій дорозі та викликати занос автомобіля.

Антиблокувальна система гальм може не спрацювати при швидкості руху до 10 км/год.

Зупинка забороняється на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними (п. 15.9 ПДР).

На автобусі (мікроавтобусі), що рухається у світлий час доби вмикається ближнє світло фар під час перевезення організованих груп дітей разом із встановленим розпізнавальним знаком «Діти» (п. 9.8 «в» ПДР). 

Інжекторний двигун відрізняється від карбюраторного способом сумішоутворення. Пальна суміш як карбюраторного двигуна, так і інжекторного складається із бензину і повітря. В інжекторному двигуні повітря потрапляє в циліндр через впускний клапан, а бензин вприскується через форсунку. В карбюраторному ж двигуні процес утворення пальної суміші відбувається зовні двигуна, у карбюраторі, де під дією розрідження, яке утворюється в циліндрах, бензин перемішується з повітрям.

Знак 5.13 застосовується для позначення початку ділянки дороги, на якій по одній або кількох смугах напрямок руху може змінюватися на протилежний. Інші знаки — 2.6 , 5.5 , 5.8 , 5.18 .

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водія не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Якщо ви добре відпочили перед поїздкою, то перші ознаки утоми можуть з’явитися приблизно через 4 години безперервного руху.

Через 8 годин якість водіння різко погіршується: з’являються зайві рухи, швидкість стає нерівномірною, предмети починають здаватися розташованими далі, ніж насправді.

Водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів та автобусів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на крутих спусках і підйомах повинні користуватися противідкотними упорами (п. 28.2 «б» ПДР) Таких упорів в транспортному засобі повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).

Для руху прямо в даній ситуації правильно зайняли смугу водій вантажного автомобіля з причепом і водій трактора, тому що на дорогах які мають три та більше смуги для руху в одному напрямку вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для повороту ліворуч та розвороту (п. 11.6 ПДР).

Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах (п. 4.1 ПДР).

Джгут накладають у випадку ушкодження великих артерій кінцівок, вище рани на 10 - 12 см, щоб він перетискав артерію із зусиллям достатнім для зупинки кровотечі.

Джгут накладають на підведену кінцівку, підклавши під нього м'яку тканину (бинт, одяг та ін.), роблять декілька витків до повної зупинки кровотечі. Витки повинні лягати впритул один до одного, щоб між ними не потрапляли складки одягу.

Кінці джгута надійно фіксують (зав'язують або скріплюють за допомогою ланцюжка і гачка). Правильно затягнутий джгут повинен зупинити кровотечу і припинити периферичний пульс.

На іспиті правильною є відповідь 3 - "На 5-7 см вище рани".