Безпечна швидкість — це швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах (п. 1.10 ПДР).

Сигнали світлофора біло-місячного кольору застосовуються для регулювання руху трамваїв. Рух трамвая дозволяється за умови, що одночасно горить один або два верхніх сигнали та нижній сигнал. Оскільки на першому малюнку горять три верхніх сигнали, а нижній сигнал не горить — рух трамвая заборонено. Сигнал світлофора на другому малюнку дозволяє рух трамвая прямо або праворуч. На третьому — рух трамвая дозволяється тільки прямо. На четвертому — прямо або ліворуч.

На нерегульованих перехрестях (на яких не працюють світлофори та відсутній регулювальник) зупинка є обов'язковою перед знаком пріоритету 2.2 . Знак 5.69 зазначає місце зупинки транспортних засобів під час дії заборонного сигналу світлофора (регулювальника) чи перед залізничними переїздами, рух через які регулюється світлофорами. Знак 2.1 вимагає дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині та не вимагає обов’язкової зупинки.

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Перевезення організованих груп дітей в автобусах і мікроавтобусах дозволено лише за слідуючих умов:
1. За умови обов’язкового проведення інструктажу з дітьми та супровідниками щодо правил безпечної поведінки під час руху та дій у разі аварійно-небезпечних ситуацій чи дорожньо-транспортної пригоди;
2. За умови встановлення розпізнавального знака «Діти» спереду і ззаду автобуса;
3. За умови, що водій має посвідчення категорії «D» і стаж водія понад п’ять років (п. 21.3 ПДР);

Рейкові транспортні засоби рухаються по трамвайній колії. Проїзна частина призначена для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар (п. 19.5 ПДР).

Дорожній знак 2.5 встановлюється перед вузькою ділянкою дороги та зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" на автобусні маршрути протяжністю понад 500 км направляються два водії, причому період керування кожного повинен становити половину загального періоду керування.

Надання першої допомоги повинно проводитись за відсутності небезпек — це перше правило діє для усіх без винятку рятувальників. Наражаючи себе на небезпеку, рятувальник може постраждати сам і при цьому не зможе допомогти потерпілому.

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).

У разі вимушеної зупинки автобуса на залізничному переїзді водій забов’язаний негайно висадити пасажирів, а після цього вжити заходів для звільнення переїзду (п. 20.8 ПДР).

Якщо поїздку необхідно здійснити під час снігопаду, необхідно, спочатку, почистити скло. Частина снігу могла спочатку розтанути, а потім замерзнути на склі автомобіля перетворившись на лід. Щоб очистити скло, водієві знадобиться щітка зі шкребком.

Також, під час сильного снігопаду, завжди є ймовірність, що автомобіль застрягне у "сніжному полоні" і без лопати не обійтися. Це може бути особливо небезпечно під час руху поза населеним пунктом. У такому випадку, важливо запобігти переохолодженню. Для цього Вам може знадобитись ковдра, а двигун автомобіля має працювати, щоб знаходячись у салоні Ви могли користуватись обігрівом.

На залізничному переїзді забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об'їжджати його (п. 20.7 ПДР).

Трамвай має перевагу руху лише у рівнозначних умовах. Зелений сигнал у додатковій секції світлофора зобов’язує його дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Знак 5.10.1 інформує водія синього автомобіля про те, що по перехрещуваній дорозі рух усіх транспортних засобів (крім маршрутних) здійснюється лише в одному напрямку — праворуч.

Оскільки синій автомобіль не є маршрутним транспортним засобом, йому забороняється виконати поворот ліворуч на смугу для маршрутних транспортних засобів.

Водієві дозволено виконати поворот праворуч, продовжити рух прямо через перехрестя або виконати розворот.

На всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Згідно з п. 1.5 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок — безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.

Згідно з вимогами Державного стандарту "Знаки дорожні" (ДСТУ 4100:2021), знак 1.24 потрібно встановлювати поза населеними пунктами перед кожним перехрестям, пішохідним переходом або ділянкою дороги, рух на якій регулює світлофор, у населених пунктах — якщо відстань видимості сигналів світлофора становить менше ніж 100 м, а також перед першим після в'їзду до населеного пункту перехрестям або пішохідним переходом зі світлофорним регулюванням.