Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

Відповідно до частини першої статті 263 КУпАП адміністративне затримання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, може тривати не більш як три години.

Згідно з  розділом 9 п.1 "Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі" водії, стосовно яких у поліцейських є достатні підстави вважати, що вони перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, підлягають відстороненню від керування цими транспортними засобами та огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.

У цьому випадку єдиний спосіб попередити іншого водія що він може здійснити наїзд рухаючись заднім ходом — це подати звуковий сигнал (п. 9.5 ПДР).

Водій має намір виконати зупинку біля правого краю проїзної частини. Перед виконанням маневру необхідно увімкнути покажчик правого повороту (п. 9.2 "а" ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника (п. 8.3 ПДР).

Оскільки в Україні встановлено правосторонній рух, то зустрічний автомобіль наближається до Вас з лівого боку. Відвівши погляд вправо, Ви зменшите ризик засліплення і зможете контролювати положення Вашого автомобіля на смузі руху щодо правої лінії розмітки, напрямних стовпчиків або узбіччя.

Першим проїде перехрестя автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, оскільки він має перевагу незалежно від вимог знаків пріоритету. Зелений і жовтий автомобілі рухаються головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Жовтий рухається прямо, а тому зелений має дати йому дорогу перед виконанням повороту. Останнім проїде водій чорного автомобіля, який рухається другорядною дорогою (пп. 3.2, 16.11, 16.13 ПДР). Таким чином, зелений автомобіль проїде перехрестя третім.

Велосипедистам, водіям мопедів, особам, які керують гужовим транспортом, а також вершникам поворот ліворуч та розворот дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині, тобто по дорозі, зображеній на малюнку 1 (п. 11.14 ПДР).

Антиблокувальна система гальм може не спрацювати при швидкості руху до 10 км/год.

Перед початком руху водій повинен налаштувати сидіння, положення рульової колонки, дзеркала заднього виду під себе і лише після цього пристебнути ремінь безпеки. Якщо ремінь пристебнути першим — він буде обмежувати дії водія і заважати регулюванню дзеркал і сидіння. Якщо спочатку відрегулювати дзеркала, їх доведеться регулювати повторно при будь-якому переміщенні сидіння водія.

Виконати обгін, як показано на малюнку, забороняється, оскільки водій повинен закінчити обгін за 100 метрів до переїзду, а знаки 1.31.3 та 1.31.6 встановлюються на відстані 50-100 метрів до переїзду. Оскільки ці знаки можуть бути встановлені на відстані меншій, ніж 100 метрів, виконати обгін забороняється.

Постраждалому з травмою грудної клітки необхідно надати таке положення, за якого йому легше дихати. Стабільне бокове положення можливе, але якщо у потерпілого пошкоджена легеня, то в певному положенні на боку дихання потерпілого може порушуватись або припинятись взагалі.

Те саме стосується положення з піднятими ногами та лежачи: це може погіршити стан потерпілого, оскільки тиск діафрагми на органи грудної клітини збільшується, що може призвести до порушення або припинення дихання потерпілого.

Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку перед початком руху і зупинкою та/або перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Наявність інших учасників дорожнього руху та інтенсивність дорожнього руху не впливають на цю вимогу (п. 9.2 ПДР).

Дорожній знак 1.26 установлюється на початку ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього.

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

Для привернення уваги інших учасників дорожнього руху у денний час ближнє світло фар повинні вмикати водії маршрутних транспортних засобів, що рухаються спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспорту (п. 9.8 «б» ПДР).

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Водії обох транспортних засобів рухаються у житловій зоні позначеній дорожнім знаком 5.34 (при цьому мотоцикліст лише збирається виїхати з цієї зони). У житловій зоні швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5 ПДР).