Вночі, видимість дороги є меншою, а оглядовість — гіршою. Це означає необхідність негайної реакції якщо на дорозі з'явиться перешкода або небезпека для руху.

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Дорожній знак 3.21 забороняє в'їзд усіх транспортних засобів. Дія знака не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. Інші знаки - 3.41 , 1.28 , 5.69 , 2.5 .

Несправності транспортних засобів поділяються на такі, що забороняють експлуатацію або подальший рух. Перші — дозволяють подальший рух до місця ремонту, другі — забороняють будь-який подальший рух — навіть до місця ремонту. Несправний спідометр належить до першого типу. Водій повинен вжити заходів до усунення несправності, а якщо це неможливо — продовжити рух до місця ремонту із дотриманням заходів безпеки (пп. 31.4.7 “г”, 31.5 ПДР).

Поза населеними пунктами на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою дозволяється рух зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Дихання у потерпілого може припинятися з різних причин. Відсутність дихання не є ознакою зупинки серця. Наприклад, будь-яка людина може зупинити своє дихання на 30 секунд, при цьому серце не зупиняється. Розширення зіниць є ознакою пошкодження головного мозку.

Лише відсутність пульсу є безумовною ознакою зупинки, при якому необхідно починати серцево-легеневу реанімацію. Однак людина, що надає першу допомогу може не мати необхідного досвіду і перебуваючи в стані стресу переплутати власний пульс з наявністю пульсу у потерпілого, шукати пульс занадто довго (рекомендується виконувати перевірку дихання і пульсу не довше ніж 10 секунд), що зменшить шанси потерпілого на виживання.

Тому, за відсутності дихання у потерпілого, необхідно покликати на допомогу і невідкладно починати серцево-легеневу реанімацію.

Водій вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. має право виїжджати на третю смугу тільки для виконання повороту ліворуч або розвороту (п. 11.6 ПДР).

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда (п. 31.6 "г" ПДР).

Випередження дозволяється виконати як з лівого, так і з правого боку (без виїзду на узбіччя). Головна умова — достатня оглядовість, для уникнення наїзду на пішоходів або зіткнення з транспортними засобами, що стоять або рухаються по суміжних смугах.

Згідно із визначенням у п. 1.10 ПДР "дозволена максимальна маса — це маса спорядженого транспортного засобу з вантажем, водієм і пасажирами, що встановлена технічною характеристикою транспортного засобу як максимально допустима".

Знак 5.42.1 застосовується для позначення місць та майданчиків для стоянки транспортних засобів.

Якщо Ви зупинились на вимогу поліцейського, то повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (п. 9.9 "б").

Стоянка забороняється у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливим рух інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів (п. 15.10 ПДР).

Оскільки зелений сигнал світлофора для чорного автомобіля горить лише у додатковій секції світлофора, водій повинен дати дорогу білому автомобілю (п. 16.9 ПДР).

Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечну дистанцію та безпечний інтервал (п. 13.1 ПДР).

На дорогах, що мають дві (або більше) смуги для руху в одному напрямку обгін заборонено (п. 14.6 ПДР).

Знак 6.7.6 "Автозаправні та електрозарядні станції" інформує про наближення до автозаправної (газ) станції з місцем зарядки електромобілів.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам, не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху (п. 2.3 ПДР).

Безпечна швидкість — швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах (п. 1.10 ПДР).

Згідно з п. 5.4 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість щотижневого відпочинку водія повинна бути не менше 45 послідовних годин.