Пасажирам дозволяється здійснювати посадку (висадку) після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Під час транспортування вантаж не повинен обмежувати оглядовість водія, створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину, а також не повинен закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні й розпізнавальні знаки (п. 22.3 ПДР).

Якщо транспортні засоби спеціально обладнані й перевозять людей в кузові, то на всіх дорогах за межами населених пунктів їм дозволено рух зі швидкістю не більше 60 км/год (п. 12.6 «в» ПДР).

Поза населеними пунктами на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою дозволяється рух зі швидкістю не більше 110 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Згідно з п. 5.2 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, якщо протягом робочої зміни ТЗ керують два водії, кожний водій повинен мати щоденний відпочинок тривалістю не менше 8 послідовних годин.

На дорогах поза населеними пунктами водії транспортних засобів, швидкість яких не перевищує 40 км/год, повинні дотримувати такої дистанції, щоб транспортні засоби, які виконують обгін, мали змогу безперешкодно повернутися на раніше займану смугу руху (п. 13.2 ПДР).

Розпочати виконання обгону після проїзду залізничного переїзду дозволяється на будь-якій відстані від переїзду з дотриманням ПДР.

Початкове навчання водіння транспортного засобу повинно проводитися на закритих майданчиках, автодромах або у місцях, де відсутні інші учасники дорожнього руху (п. 24.4 ПДР).

Згідно з п. 23.5 ПДР, буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом транспортного засобу, що буксирують, перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує транспортному засобу, що буксирують, повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).

Автобуси призначені, в першу чергу, для перевезення пасажирів. Право керування автобусом мають водії з водійським посвідченням категорії "D" (п. 2.13 ПДР).

На цьому перехресті із встановленим знаком 2.3 з табличкою 7.8 головна дорога на перехресті продовжує свій напрямок ліворуч. Синій  автомобіль рухається другорядною дорогою і проїде перехрестя останнім.

Зелений і червоний автомобіль рухаються головною дорогою, вони перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду перехрестя.

До червоного автомобіля зелений автомобіль наближається з правого боку, тому червоний повинен дати дорогу зеленому (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Першим перехрестя проїде автомобіль з увімкненим проблисковим маячком синього кольору, який має перевагу, незалежно від вимог знаків пріоритету. Водії синього та жовтого автомобілів рухаються головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8.

Оскільки водії перебуваються у рівнозначних умовах, дати дорогу повинен водій синього автомобіля, оскільки жовтий наближається до нього на перехресті з правого боку. Таким чином, жовтий автомобіль проїде другим, а синій — третім (пп. 3.2, 16.14 ПДР).

У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди, увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 Правил дорожнього руху (п. 2.10 ПДР).

Табличка 7.1.2 встановлюється зі знаком 2.1 і позначає відстань від знака до перехрестя в тому разі, коли безпосередньо перед перехрестям установлено знак 2.2 .

Знак 2.2 встановлюється у місці, з якого для водія, що зупинився, забезпечено видимість транспортних засобів, які рухаються дорогою, що перетинається. У разі неможливості виконання цієї вимоги знак 2.2 установлюють якомога ближче до такого місця в поєднанні з табличкою 7.1.2 та розміткою 1.12 (стоп-лінія) згідно з ДСТУ 2587.

Перед поворотом ліворуч водій повинен увімкнути покажчик лівого повороту, зайняти крайнє положення на проїзній частині для повороту ліворуч. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині певного  напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам (пп. 9.2, 10.4 ПДР).

Якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш ніж 2 м, то його перевезення здійснюється за спеціальними правилами, тобто з дозволу підрозділів Національної поліції (п. 22.5 ПДР).

Знак 5.8 інформує про смугу для маршрутних транспортних засобів, що рухаються назустріч загальному потоку по дорозі з одностороннім рухом. Знак 5.11 інформує про те, що на проїзній частині по ходу руху транспортних засобів виділена окрема смуга для руху маршрутних транспортних засобів.

Під'єднувати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування забороняється (п. 19.7 ПДР).

Під час ожеледиці забороняється виконувати буксирування на гнучкому зчепленні та не забороняється на жорсткому зчепленні або методом часткового навантаження (п. 23.10 ПДР).