Згідно з п. 2.4 “в” ПДР, на  вимогу поліцейського водій повинен зупинитися з дотриманням вимог ПДР, а також дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав, у тому числі провести з використанням спеціальних пристроїв (приладів) перевірку технічного стану транспортних засобів, які відповідно до законодавства підлягають обов’язковому технічному контролю.

Щоденний час перебування за кермом водія при керуванні автобусом, що бере участь у міжнародному русі, зареєстрований за допомогою тахографа не має перевищувати 9 годин.

Зупинку заборонено на залізничних переїздах та не заборонено перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Перш за все, потрібно пам’ятати що сильні пориви вітру можливі не лише при русі відкритою ділянкою, а й при завершенні обгону фури. У цьому випадку необхідно нахилити мотоцикл проти вітру і перенести центр ваги донизу або “лягти на бак”.

Знак 4.17 дозволяє рух лише пішоходів і велосипедистів.

До категорії "В" належать автомобілі, кількість сидячих місць у яких, крім сидіння водія, не перевищує восьми (відповідно, з місцем для водія — дев'яти) (п. 2.13 ПДР).

Знак 2.1 з табличкою 7.1.2 попереджає, що попереду (на відстані, зазначеній на табличці) перед перехрестям встановлено дорожній знак 2.2 . Водій повинен закінчити обгін до перехрестя.

Розмітка 1.10.3 наноситься на проїзну частину в зоні перехрестя для попередження про заборону в'їзду на перехрестя в разі виникнення затору.

Перевагу руху мають лише транспортні засоби з увімкненими маячками червоного, синього, зеленого кольору. Оранжевий проблисковий маячок застосовується для привернення уваги та не надає переваги руху (пп. 3.2, 3.6 ПДР).

При зустрічному роз’їзді в темний час доби найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля відносно лінії, що позначає правий край проїзної частини дороги, оскільки це допоможе уникнення засліплення фарами зустрічного автомобіля.

На зображеному перехресті дозволено автобусу повернути праворуч, тому, що заборонний знак 3.22  «Поворот праворуч заборонено» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Для привертання уваги водія транспортного засобу, який обганяють поза населеними пунктами — дозволяється подати звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Пішохід має право вимагати від органів виконавчої влади, власників автомобільних доріг, вулиць і залізничних переїздів створення умов для безпечного дорожнього руху (п. 4.16 ПДР).

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Вживання алкоголю збільшує час реакції водія і негативно впливає як на керування автомобілем, так і на оцінку дорожньої обстановки.

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водіння не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D» (п. 21.3 ПДР).

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР).

Керувати мотоциклом на гравійній дорозі значно легше і менш небезпечно, ніж будь-якими іншими дорогам, внаслідок шорсткості поверхні дрібного гравію, що забезпечує хороше зчеплення покришок з дорогою. Але нерідко на таких дорогах є багато вибоїн та ям. Небезпека на таких ділянках полягає не тільки в тому, що можна впасти, але ще і в тому, що гравій може викликати пошкодження мотоцикла. А падіння може розірвати навіть екіпіровку.