Наявність АБС (антиблокувальної системи коліс) дозволяє досягти коротшого гальмівного шляху внаслідок уникнення блокування коліс. Але вона ніяк не впливає на відцентрову силу, що діє на автомобіль під час проходження повороту. Для зменшення заносу або знесення водій повинен насамперед зменшити швидкість руху до початку повороту.

Знак 5.21.1 вказує на кінець додаткової смуги або смуги розгону.

Максимальна дозволена швидкість руху поза населеними пунктами на дорогах без розділювальної смуги складає 90 км/год (п. 12.6 ПДР).

Пасажири, користуючись транспортним засобом, повинні сидіти або стояти (якщо це передбачено конструкцією транспортного засобу) в призначених для цього місцях, тримаючись за поручень або інше пристосування (п. 5.2 "а" ПДР).

Разом зі знаком обмеження швидкості руху 3.29 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта. Враховуючи, що водій наближається до небезпечного повороту дороги, буде доцільним не збільшувати (а за потреби — зменшити) швидкість руху.

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору (п. 28.1 ПДР).

Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі: документи, зазначені у п. 2.1 ПДР. Згідно з п. 2.4 "а" ПДР, на вимогу поліцейського водій має пред'явити документи зазначені у п. 2.1 ПДР. Посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб і поліс страхування цивільно-правової відповідальності входять у перелік документів, які необхідно пред'явити на вимогу поліцейського. Медичну довідку повинні мати при собі кандидати у водії під час навчання з водіння транспортного засобу, проте у перелік документів зазначений п. 2.1 ПДР вона не входить.

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачеві та виконання вимог щодо їхньої експлуатації (23.11 ПДР).

Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

Знак 1.25 інформує про наближення до розвідного моста.

Згідно з п. 90 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., кількість пасажирів, перевезених у транспортному засобі, не повинна перевищувати його пасажиромісткість.

Якщо дорога в населеному пункті має по одній смузі для руху в кожному напрямку і по середині відсутня суцільна лінія розмітки, то зупинку чи стоянку транспортного засобу можна виконати як з правого, так і з лівого боку дороги (п. 15.3 ПДР).

Протитуманні фари дозволяється використовувати замість ближнього світла фар лише в умовах недостатньої видимості. В темну пору доби їх не можна використовувати замість ближнього світла фар (п. 19.1 ПДР).

Стоянка забороняється ближче ніж 50 м від залізничних переїздів (п. 15.10 ПДР).

Знак 5.5 інформує про початок дороги з одностороннім рухом. Знак 5.7.1 встановлюється перед перехрестям та інформує про те, що на перехрещуваній проїзній частині організовано односторонній рух у напрямку стрілки.

Розміткою 2.1.1 та 2.1.3 позначають торцеві частини штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.).

Знак 1.35 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява худоби.

На цьому перехресті зелений і синій автомобілі рухаються головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Відповідно, водії, що рухаються другорядною дорогою (автобус та чорний автомобілі) повинні дати їм дорогу.

Зелений і синій знаходяться у рівнозначних умовах. Водій синього автомобіля повинен дати дорогу зеленому, оскільки той наближається до нього на перехресті з правого боку.

Таким чином, зелений проїде перехрестя першим (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено повернути ліворуч, тому, що наказовий знак 4.2 «Рух праворуч» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Спрощеною системою повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду дозволяється скористатись лише за умови, що шкоди завдано лише застрахованим транспортним засобам. Якщо завдано шкоди майну третіх осіб, водії повинні викликати поліцію для оформлення ДТП.