Знаки 1.29 та 1.30 встановлюються безпосередньо перед залізничними переїздами.

Знак 1.31.4 встановлюється разом зі знаком 1.27 або 1.28 на відстані 150-300 метрів до залізничного переїзду.

Знак 1.37 встановлюється на відстані 10-300 метрів до місця виконання дорожніх робіт.

Дорожній знак 4.11 дозволяє рух як легкових, так і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою менше ніж 3,5 т, а також автобусів, мотоциклів і маршрутних транспортних засобів.

Водій автобуса у випадку дорожньо-транспортної пригоди повинен у будь-якому випадку евакуювати пасажирів. За залишення місця дорожньо-транспортної пригоди або за ненадання допомоги потерпілим водій притягується до адміністративної, а в деяких випадках і до кримінальної відповідальності.

Суб'єктивне відчуття швидкості залежить, у тому числі він сприйняття швидкості переміщення щодо інших об'єктів. Коли насадження або штучні споруди знаходяться на великій відстані від дороги, водієві буде здаватись, що швидкість його автомобіля щодо цих об'єктів є меншою, ніж насправді.

Підголовник допомагає уникнути перелому або травмування шиї під час удару ззаду (адже голова при такому ударі різко відкидається назад). Подушка підголовника повинна розташовуватися навпроти потилиці, на якомога меншій від неї відстані.

Синій індикатор інформує про увімкнення дальнього світла фар. Зелений — про увімкнення ближнього світла фар.

Співвідношення натискань на грудну клітку для штучного дихання під час реанімації має бути 30:2. 

Реанімація дорослих завжди починається з компресій, реанімація дітей —  з п’яти рятівних вдихань, а потім компресії. Вважається, що внаслідок фізіологічних особливостей клінічна смерть у дорослих найчастіше виникає внаслідок зупинки кровообігу (серцебиття), а у дітей —  внаслідок зупинки дихання.

Їзда зі слабо натягнутим ланцюгом призводить до великих його коливань. Це відбивається на нерівномірності ходу. Під час прискорення можна відчути (ривки), а під час різкого гальмування витягнутий ланцюг здатен "прокрокувати" зірочками, водночас мотоцикліст відчує биття в ділянці ланцюга. Це ускладнює плавну роботу газом і перемикання передач, збільшує ударне навантаження на задню маточину і шестерінки в коробці передач.

Неправильно натягнутий ланцюг швидше може порватися. У кращому випадку, ви не зможете продовжити рух, у гіршому — ланцюг може намотатися на задню вісь і зірочку та заблокувати заднє колесо, що призведе до аварії.

Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

До пішоходів прирівнюються особи, які рухаються в кріслах колісних без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу коляску чи крісло колісне (п. 1.10 ПДР).

Пасажирам дозволяється здійснювати посадку (висадку) після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись “правилом правої руки” — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

На автомагістралях і дорогах для автомобілів пішоходи можуть переходити проїзну частину лише через підземні або надземні пішохідні переходи (п. 27.4 ПДР).

Зупинка забороняється на мостах та не забороняється перед ними (п. 15.9 "в" ПДР).

Табличка 7.5.1 поширює дію знака на вантажні автомобілі (у тому числі з причепом) з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т.

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу велосипедистам, які рухаються прямо в попутному напрямку (п. 16.2 ПДР).

Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч, в тому числі й велосипедистам (п. 16.6 ПДР). Тому водій автомобіля проїде перехрестя другим.

Перед початком руху та зупинкою, водій повинен увімкнути покажчик повороту (п. 9.2 ПДР).

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума. Знак 1.29 позначає не обладнаний шлагбаумом переїзд через залізницю з однією колією. Знак встановлюється безпосередньо перед залізничним переїздом.

По трамвайній колії попутного напрямку, розташованій на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, дозволяється рух за умови, що це не заборонено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою, а також під час випередження, об’їзду, коли ширина проїзної частини недостатня для виконання об’їзду, без виїзду на трамвайну колію (п. 11.8 ПДР).