Дія знаку 3.27 поширюється лише на вантажні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і трактори.

Дорожній знак 3.1 , встановлений разом зі знаком 5.36 , забороняє рух усіх транспортних засобів, але його дія не розповсюджується на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у зоні дії цього знаку, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати до позначеної зони та виїжджати з неї на найближчому перехресті до місця призначення.

Діти повинні перебувати у дитячих утримуючих системах у пристебнутому положенні (п. 21.16 ПДР).

Автомобілі, які використовуються для навчання, повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв (п. 24.9 ПДР).

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума. Інші дорожні знаки — 1.20 , 1.9 , 1.27 .

Автомобіль рухається головною дорогою, позначеній знаком 2.3 , яка змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Таким чином, трамвай рухається другорядною дорогою, а тому повинен дати дорогу (трамвай має перевагу руху лише у рівнозначних умовах) (пп. 16.11, 16.13 ПДР).

Знак 1.34 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можливі поява велосипедистів або місце перехрещення з велосипедною доріжкою поза перехрестям. Інші знаки — 4.14 , 4.17 , 1.26 .

На даному перехресті водій чорного автомобіля рухається головною дорогою, що змінює напрямок, як показано на табличці 7.8. Таким чином, білий автомобіль також рухається головною дорогою.

Оскільки чорний та білий автомобілі рухаються рівнозначними дорогами і їх траєкторії перетинаються, дати дорогу повинен водій чорного автомобіля, до якого білий наближається з правого боку.

Жовтий автомобіль рухається другорядною дорогою, а тому проїде перехрестя останнім (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Згідно з п. 20.8 ПДР, у разі вимушеної зупинки транспортного засобу на переїзді водій зобов'язаний негайно висадити людей і вжити заходів для звільнення переїзду, а якщо це не вдається зробити, він повинен:

a) коли є можливість, відрядити двох осіб уздовж колій в обидва боки від переїзду не менш як на 1000 м (якщо одного, то в бік ймовірної появи поїзда, а на одноколійних переїздах — у бік гіршої видимості залізничної колії), пояснивши їм правила подавання сигналу зупинки машиністу поїзда (локомотива, дрезини), що наближається;

б) залишатися біля транспортного засобу і, подаючи сигнали загальної тривоги, вживати всіх заходів для звільнення переїзду;

в) у разі появи поїзда бігти йому назустріч, подаючи сигнал зупинки.

Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год. або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.7 ПДР).

Вантаж у кузові транспортного засобу потрібно розміщувати рівномірно, таким чином, щоб не була порушена стійкість автомобіля та не ускладнювалось керування ним. Вантаж, що виступає за габарити автомобіля позначається розпізнавальним знаком «Негабаритний вантаж» згідно з вимогами ПДР.

Дія знаку 3.34 поширюється лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Табличка 7.2.2 вказує зону дії знаку — забороняє зупинку за знаком. Чорний автомобіль порушує Правила, оскільки стоянка на лівому боці дороги дозволяється лише у населених пунктах (п. 15.3 ПДР).

Час реакції – це час, що проходить з моменту виявлення водієм небезпеки чи перешкоди для руху до початку вжиття ним заходів безпеки.

Засліплення — фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, коли водій об'єктивно не має можливості виявити перешкоди чи розпізнати межі елементів дороги на мінімальній відстані. У такому, випадку, змінювати смугу руху небезпечно, оскільки це може призвести до зіткнення з іншими транспортними засобами, об'єктами чи учасниками дорожнього руху.

Водій сидить занадто близько до керма. У такому положенні він не зможе ефективно працювати рульовим колесом, а у випадку ДТП може бути травмований фронтальною подушкою безпеки.

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

Стоянка транспортних засобів у місцях, позначених дорожнім знаком 5.42.1 , встановленим з табличкою 7.6.4 , дозволяється лише для легкових автомобілів і мотоциклів і тільки так, як показано на табличці (п. 15.6 ПДР).

Трамвайна колія — елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується вшир спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою (п. 1.10 ПДР).

У разі наближення транспортного засобу з увімкненими проблисковими маячками червоного або синього кольору пішохід, що вже вийшов на проїзну частину, повинен якомога швидше її залишити. Для безпеки дорожнього руху або для очікування (наприклад, на острівці безпеки) на сигнал світлофора, що дозволяє рух пішоходу, можна затримуватись на проїзній частині (пп. 4.9, 4.13, 4.14 “г” ПДР).

Розмітка 1.12 (стоп-лінія) позначає місце, де водій повинен зупинитися за наявності знака 2.2 або при сигналі світлофора (чи регулювальника), що забороняє рух.

За відсутності розмітки 1.12 водій має зупинитись перед знаком 2.2 , а за відсутності розмітки 1.12 або знаку 2.2 - перед світлофором, щоб бачити його сигнали (п. 20.3 ПДР).