При черепно-мозковій травмі є ризик, що травмовано, також, і шийний відділ хребта. У такому випадку, проводять іммобілізацію шийного відділу, для обмеження рухів шиї та упередження пошкодження спинного мозку уламками шийних хребців.

За відсутності спеціально відведених місць чи узбіччя або коли зупинка (стоянка) там неможливі, вони дозволяються біля правого краю проїзної частини (якомога правіше, щоб не перешкоджати іншим учасникам дорожнього руху) (п. 15.2 ПДР).

Згідно з п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повинен бути не менше 45 хвилин.

Перевищення безпечної швидкості та недодержання безпечної дистанції є, відповідно, першою та четвертою причиною ДТП згідно з офіційною статистикою. Використовувати ремені безпеки зобов’язані усі водії та пасажири. Навіть одна непристебнута людина може завдати суттєвих травм не лише собі, а й іншим пасажирам (водію), у випадку зіткнення з перешкодою, під час перекидання транспортного засобу, бокового удару або удару ззаду.

Забороняється відчиняти двері транспортного засобу, залишати їх відчиненими та виходити з транспортного засобу, якщо це загрожує безпеці та створює перешкоди іншим учасникам дорожнього руху (п. 15.13 ПДР).

У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди, увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 Правил дорожнього руху (п. 2.10 ПДР).

Цей світлофор із сигналами біло-місячного кольору застосовується для регулювання руху трамваїв.

Поза населеними пунктами повторюється лише знак 1.8 . Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Інші знаки — 1.9 , 1.18 , 1.21 .

Дитяча утримуюча система розміщується на малій відстані від передньої панелі, в якій знаходиться подушка безпеки. У разі, коли подушка спрацьовує у результаті ДТП, вона вилітає з великою швидкістю і спричинить сильний удар по автокріслу.

Тому, у разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).

Дорожній знак 3.34 поширює свою дію лише на ту сторону дороги, на якій він встановлений. Табличка 7.2.2 під знаком вказує зону дії (у метрах) та напрямок дії знаку. Таким чином, зупинку заборонено лише з правого боку дороги за знаком (положення "2").

Зупинка заборонена на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі. Тому зупинившись в місці 1 водій порушує Правила. Зупинившись у місці 2 водій, також, порушує Правила, оскільки межі перехрестя проходять по уявних лініях між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг (див. визначення терміна "перехрестя" в п. 1.10 ПДР). Оскільки водій зупинився в місці заокруглення — він зупинився в межах перехрестя, що заборонено Правилами. Зупинившись в положенні 3 водій не порушить Правила (п. 15.9 ПДР).

В дизельних двигунах, робоча суміш, яка утворюється безпосередньо в циліндрах двигуна внаслідок того що ступінь стиску дизельного двигуна у 2,5 – 3 рази вища ніж в бензинового, запалюється внаслідок різкого підвищення тиску і температури в циліндрах двигуна в кінці другого такту стиску.

Знак 3.42 визначає одночасно кінець дії усіх заборон і обмежень, що запроваджені заборонними дорожніми знаками 3.20 , 3.25 , 3.27 , 3.29 , 3.33 , 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

Водій вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою до 3,5 т. має право виїжджати на третю смугу, як для випередження, так і для повороту ліворуч чи розвороту. Обмеження щодо третьої смуги застосовуються для вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою більше ніж 3,5 т, тракторів, самохідних машин, чи механізмів (п. 11.6 ПДР).

Всі зображені знаки належать до групи заборонних знаків
1 – забороняє рух механічних транспортних засобів;
2 – забороняє рух вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 8 т;
3 – забороняє обгін вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т (3.27 ПДР);
4 – забороняє рух транспортних засобів з дистанцією між ними менше ніж 70 м;
5- забороняє обгін усіх транспортних засобів;

Оранжевий проблисковий маячок є попереджувальним сигналом (п. 9.1 «д» ПДР) і вмикати його потрібно обов’язково на транспортному засобі із розпізнавальним знаком «Діти» під час їх посадки чи висадки, на механічних транспортних засобах дорожньо-експлуатаційної служби під час виконання роботи на дорозі, під час перевезення великогабаритних і великовагових вантажів (п. 3.6 ПДР).

Перед використанням гідравлічного домкрата заздалегідь потрібно встановити упори коліс, щоб при піднятті автомобіля не відбувалося його самовільного кочення.

Балансування шин здійснюють для запобігання биттю колеса під час руху. Балансування коліс разом із шинами проводять на спеціальних стендах.

Вночі, видимість дороги є меншою, а оглядовість — гіршою. Це означає необхідність негайної реакції якщо на дорозі з'явиться перешкода або небезпека для руху.

Якщо водій припустився помилки, він вже, напевне, зрозумів її. Пам’ятайте, що помилки на дорозі можете припуститися і ви. Якщо небезпечне водіння — це стиль їзди, то ніякі зауваження з вашого боку не зможуть перевиховати правопорушника (створення аварійної обстановки є адміністративним правопорушенням, за яке можуть позбавити права керування транспортними засобами на термін до одного року).

Спровокувавши конфлікт, ви не можете знати напевне, до яких наслідків він призведе. Найголовнішим у даній ситуації є те, що ви своєчасно відреагували та уникнули зіткнення.