Якщо відсутні знаки та розмітка, кількість смуг на проїзній частині визначається самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними (п. 11.1 ПДР).

При збільшенні швидкості руху у два рази, гальмівний шлях збільшується, приблизно, в чотири рази на сухій дорозі. Якщо ж дорожнє покриття мокре, зчеплення коліс з дорогою погіршується, що, додатково, призводить до збільшення гальмівного шляху.

Стоянка забороняється у місцях, де транспортний засіб, що стоїть, зробить неможливим рух інших транспортних засобів або створить перешкоду для руху пішоходів (п. 15.10 ПДР).

На вантажному автомобілі з антиблокувальною системою можна відразу після екстреного гальмування починати рух.

Максимальна дозволена швидкість у населених пунктах складає 50 км/год (п. 12.4 ПДР).

Миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє руху транспортних засобів (п. 8.7.6 "б" ПДР).

Максимальна дозволена швидкість руху поза населеними пунктами на дорогах без розділювальної смуги складає 90 км/год (п. 12.6 ПДР).

Водій вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою до 3,5 т. має право виїжджати на третю смугу, як для випередження, так і для повороту ліворуч чи розвороту. Обмеження щодо третьої смуги застосовуються для вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою більше ніж 3,5 т, тракторів, самохідних машин, чи механізмів (п. 11.6 ПДР).

Знак 5.44 застосовується для позначення кінця зони стоянки. Інші знаки: 5.37 , 5.35 , 5.50 , 3.9 .

Дорожній знак 5.8 інформує про те, що ви рухаєтесь дорогою з одностороннім рухом, ліва смуга якої призначена для руху маршрутних транспортних засобів, що рухаються у зустрічному напрямку. Знак 3.21 з табличкою 7.9 , встановлені над лівою смугою, додатково підкреслюють заборону виїзду на ліву смугу руху. Тому продовжити рух прямо дозволяється лише по правій смузі.

Основні ризики під час проходження крутого повороту полягають у перекиданні автомобіля або його виїзді на смугу зустрічного руху. Щоб запобігти цьому, водієві потрібно зменшити швидкість руху до початку повороту. Тим самим автомобіль буде більш стійким, оскільки на нього буде діяти менша відцентрова сила. Збільшення або зменшення швидкості руху під час проходження повороту є небажаним, оскільки може негативно вплинути на керованість автомобіля.

Знак 3.34 забороняє зупинку (а, отже, і стоянку), а знак 3.35 — тільки стоянку.

Згідно з п. 4.1 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, мінімальна тривалість відпочинку та харчування водія після 4 годин керування, якщо не настає період щоденного (міжзмінного) відпочинку повинен бути не менше 45 хвилин.

Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під’їздів (п. 11.13 ПДР).

Знак 5.26 "Обмеження максимальної швидкості на різних смугах руху" встановлює максимальну швидкість на смугах руху.

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких зіпсований тягово-зчіпний пристрій автопоїзда (п. 31.6 "г" ПДР).

У темну пору доби за умови зустрічного роз’їзду існує ризик засліплення фарами зустрічного автомобіля. Тому водій повинен контролювати своє пересування на проїзній частині й використовувати для цього лінії дорожньої розмітки праворуч. Якщо під час руху автомобіля контролювати положення на проїзній частині щодо правої лінії розмітки, то це допоможе уникнути засліплення.

Під час руху вночі складніше оцінювати дорожню обстановку, оскільки видимість є гіршою. Фари ближнього світла освітлюють дорогу на обмежену відстань (приблизно 50-100 метрів). Швидкість руху автомобіля має бути такою, щоб зупинний шлях автомобіля не перевищував відстань на яку фари освітлюють дорогу попереду.

Перевага в русі на нерегульованих перехрестях з круговим рухом, які позначені дорожнім знаком 4.10 , надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу (п. 16.12 ПДР).

Трамвайна колія — елемент дороги, призначений для руху рейкових транспортних засобів, який обмежується по ширині спеціально виділеним вимощенням трамвайної лінії або дорожньою розміткою (п. 1.10 ПДР).