Знак 5.40.1 використовується для позначення підземних пішохідних переходів.

Основний зелений сигнал світлофора дозволяє рух автомобілям прямо або праворуч. Відповідно, сигнал у додатковій секції дозволяє рух ліворуч та у зворотному напрямку при увімкненій секції. Оскільки додаткова секція вимкнена, рух ліворуч та у зворотному напрямку забороняється. Сигнали біло-місячного кольору дозволяють рух трамвая лише прямо. Таким чином, продовжити рух мають право трамвай та зелений автомобіль.

Встановлений тимчасовий знак 4.1  дозволяє рух тільки прямо. Він має перевагу перед постійним дорожнім знаком 5.30 , який інформує про дозволене місце для розвороту (п. 8.2 ПДР).

Знаки 5.38.1 та 5.38.2 застосовуються для позначення місць, призначених для організованого переходу пішоходів через проїзну частину.

5W30 є описом в'язкості моторної оливи по SAE (Society of Automotive Engineers - Спільнота автомобільних інженерів). Значення застосовувані в абревіатурі: 5 - швидкість руху масла при високих температурах в працюючому моторі, W (winter) означає що масло можна використовувати взимку, 30 - в'язкість масла при прогрітому двигуні. (5-30) = - 25 С — мінімальна температура повітря допустима для запуску холодного двигуна.

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачу і виконання вимог щодо їхньої експлуатації (п. 23.11 ПДР).

Якщо не працює звуковий сигнал, експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.6 ПДР).

Табличка 7.7 означає, що на стоянці, позначеній знаками 5.42.1 або 5.43 , можна залишати транспортні засоби лише з двигуном, який не працює. Інші таблички — 7.6.3 , 7.6.1 , 7.5.3 , 7.5.1 .

На нерегульованих перехрестях (на яких не працюють світлофори та відсутній регулювальник) зупинка є обов'язковою перед знаком пріоритету 2.2 . Знак 5.69 зазначає місце зупинки транспортних засобів під час дії заборонного сигналу світлофора (регулювальника) чи перед залізничними переїздами, рух через які регулюється світлофорами. Знак 2.1 вимагає дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині та не вимагає обов’язкової зупинки.

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Тимчасові дорожні знаки мають перевагу перед постійними дорожніми знаками (п. 8.2 ПДР).

Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими (п. 1.3. ПДР).

Поза населеними пунктами на дорогах з твердим покриттям знак 2.1 встановлюється з додатковою табличкою 7.1.1 яка означає, що через 300 метрів необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по перехрещуваній проїзній частині. Другий знак 2.1 буде встановлено безпосередньо перед перехрестям.

Знак 5.72 інформує про те, що попереду розташовується залізничний вокзал чи пункт зупинки поїздів.

Знак 1.3.1 позначає ділянку дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами, з першим поворотом праворуч.

Припарковані транспортні засоби створюють обмежену оглядовість. У разі раптової появи пішохода Ви зможете уникнути зіткнення (а у разі неможливості уникнути зіткнення — запобігти серйозному травмуванню пішохода) лише рухаючись на невеликій швидкості.

Також, слід дотримуватись безпечного інтервалу для уникнення пошкоджень у разі раптового відчинення дверей у припаркованому з правого боку автомобілі.

Знаки 1.14 , 1.13 , 1.15 , 1.16 повторюються поза населеними пунктами. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Водій має право на усе перелічене у варіантах відповідей (п. 2.14 ПДР).

Згідно з п. 90 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" затверджених постановою Кабінету Міністрів №176 від 18.02.1997 р., кількість пасажирів, перевезених у транспортному засобі, не повинна перевищувати його пасажиромісткість.