Обгін на залізничних переїздах забороняється завжди.

Вам потрібно зменшити швидкість руху. Це буде мати наступні переваги: 1) водій, що рухається позаду виконає обгін або змінить смугу руху, щоб виконати випередження; 2) якщо водій продовжить рухатись позаду його швидкість буде меншою. Це збільшить ймовірність того, що він встигне зупинитись вчасно без зіткнення з Вашим автомобілем у випадку застосування Вами екстреного гальмування.

Якщо Ви зупинились на вимогу поліцейського, то повинні увімкнути аварійну світлову сигналізацію (п. 9.9 "б").

Перед виконанням повороту ліворуч водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (п. 16.6 ПДР).

Під час транспортування вантаж не повинен обмежувати оглядовість водія, створювати шум, піднімати пил, забруднювати проїзну частину, а також не повинен закривати зовнішні світлові прилади, світлоповертачі, номерні й розпізнавальні знаки (п. 22.3 ПДР).

Правилами визначено, що знак  розміщується (наноситься) ззаду ліворуч на механічних транспортних засобах, якими керують водії зі стажем до 2 років (п. 30.3 "и" ПДР).

У людини можуть бути різні ступені симптомів, пов'язаних з тяжкістю травми голови. Нижче наведені найбільш поширені симптоми. Однак, у кожної людини симптоми можуть проявлятися по-різному і можуть включати:

При легкій травмі голови: піднята, опухла область від удару, невеликий, поверхневий поріз на шкірі голови, головний біль, чутливість до шуму і світла, дратівливість, запаморочення та/або запаморочення, проблеми з балансом, нудота, проблеми з пам'яттю та/або концентрацією уваги, затуманений зір, дзвін у вухах (шум у вухах), втома або млявість.

При травмі голови середнього і важкого ступеня тяжкості (вимагає негайної медичної допомоги) симптоми можуть включати будь-які з перерахованих вище плюс: втрата свідомості, сильний головний біль, який не проходить, повторювані нудота і блювота, втрата короткочасної пам'яті, невиразна мова, труднощі з ходьбою, слабкість в одній стороні або області тіла, блідий колір шкіри, судоми, кров або прозора рідина, що випливає з вух або носа, одна зіниця виглядає більше, ніж інша, зіниці не реагують на світло, глибокий поріз або рвана рана на шкірі голови, відкрита рана на голові.

Різке гальмування на гравії може призвести до падіння. Тому намагайтеся гальмувати м'яко. Якщо м'яко не виходить, значить ви їдете надто швидко. При різкому гальмуванні колеса можуть втратити зчеплення з поверхнею, а ви — втратите керування мотоциклом.

При зустрічному роз’їзді в темний час доби найбільш безпечно контролювати положення свого автомобіля відносно лінії, що позначає правий край проїзної частини дороги, оскільки це допоможе уникнення засліплення фарами зустрічного автомобіля.

На такій дорозі пішоходи повинні чекати увімкнення зеленого сигналу світлофора на розділювальній смузі, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків (п. 4.9 ПДР).

Якщо тривалість робочого часу водія автобуса, що бере участь у міжнародному русі, протягом тижня реєструється тахографом, то відповідно до нормативних документів вона не має перевищувати 56 годин на тиждень.

На цьому перехресті водій чорного автомобіля рухається головною дорогою, що змінює напрямок, як показано на табличці 7.8 . Таким чином, жовтий автомобіль також рухається головною дорогою.

Оскільки чорний та жовтий автомобілі рухаються рівнозначними дорогами і їх траєкторії перетинаються, дати дорогу повинен жовтий автомобіль, до якого чорний наближається з правого боку.

Зелений автомобіль рухається другорядною дорогою, а тому проїде перехрестя останнім (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений (п. 3.1 ПДР).

У разі опіку необхідно винести потерпілого із зони високої температури або припинити горіння. Рану необхідно промити великою кількістю води, адже холодна вода запобігає виникненню глибшого опіку. Після чого потрібно накласти чисту марлеву пов’язку. Якщо опік обробити йодом або перекисом водню, то це призведе до додаткового хімічного опіку і посиленню болю. Щодо накладання льоду —  залежно від стадії опіку та місця його розташування, це може нашкодити потерпілому.

Чим крутішим є спуск, тим нижчою повинна бути передача. На пониженій передачі ведучі колеса будуть обертатися повільніше, внаслідок нижчих обертів двигуна. Таким чином, автомобіль буде рухатись повільніше і водію не доведеться використовувати інтенсивне гальмування робочою гальмовою системою, зменшивши, таким чином, ризик її перегріву та виходу з ладу.

Найбільш поширеним типом тягово-зчіпних пристроїв вантажних транспортних засобів-тягачів є гак — зчіпна петля дишла та шкворнева вилка — зчіпна петля дишла.

Водій має намір виконати зупинку біля правого краю проїзної частини. Перед виконанням маневру необхідно увімкнути покажчик правого повороту (п. 9.2 "а" ПДР).

Денні ходові вогні — зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби (п. 1.10 ПДР).

У зображеній ситуації водієві автобуса заборонено:
1. Збільшувати швидкість;
2. Виконувати маневри, що заважають обгону (п. 14.3 ПДР);