Найбільш поширеним типом тягово-зчіпних пристроїв вантажних транспортних засобів-тягачів є гак — зчіпна петля дишла та шкворнева вилка — зчіпна петля дишла.

Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

В бак (моноблок) свинцево-кислотної акумуляторної батареї заливають електроліт, який складається з дистильованої води та сірчаної кислоти (H₂SO₄). Цей розчин є небезпечним, а тому необхідно не допускати його попадання на тіло людини або на одяг.

На залізничному переїзді забороняється самовільно відкривати шлагбаум або об'їжджати його (п. 20.7 ПДР).

Дозволено перевозити пасажирів у транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння в кількості, що передбачена технічною характеристикою (п. 21.1 ПДР).

На дорогах з одностороннім рухом, які мають три або більше смуги для руху в одному напрямку, вантажним автомобілям з дозволеною максимальною масою більшою понад 3,5 т, тракторам, самохідним машинам і механізмам дозволяється виїжджати на крайню ліву смугу лише для завантаження чи розвантаження у населених пунктах (пп. 15.3, 11.6 ПДР).

Якщо усі місця вашого автобуса оснащені ременями безпеки, то у цьому випадку ви маєте почати рух тільки після того, як ви самі пристебнулися ременем безпеки й переконалися в тому, що всі пасажири пристебнули ремені (п. 2.3 «в» ПДР).

Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).

Зображений індикатор інформує про низький рівень палива в баку автомобіля.

На регульованих і нерегульованих перехрестях водій, повертаючи праворуч або ліворуч, повинен дати дорогу пішоходам (п. 16.2 ПДР).

Причіп — це транспортний засіб, призначений для руху тільки в з’єднанні з іншим транспортним засобом (п. 1.10 ПДР).

Знак 1.31.3 встановлюється останнім при наближенні до залізничного переїзду — за 50 - 100 метрів.

Діти є непередбачуваними й можуть раптово вибігти на проїзну частину. Вам слід переконатись у тому, що зможете вчасно зупинитись і уникнути наїзду на дітей. Для цього, необхідно завчасно зменшити швидкість.

Оцінюючи дії велосипедиста, Вам потрібно вжити заходів для запобігання ДТП. Гальмовий шлях велосипеда є меншим за гальмовий шлях автомобіля. Тому, Вам доцільно зменшити швидкість і збільшити дистанцію для уникнення зіткнення.

У разі сильної кровотечі та надзвичайної ситуації між життям та смертю, правильне використання джгута є ефективним способом зупинки кровотечі й підтримки потерпілого у стабільному стані до тих пір, поки він не зможе отримати належну медичну допомогу.

Навіть при правильному використанні ускладнення від джгута можуть привести до серйозного пошкодження тканин, некрозу та ампутації. Мета послаблення — відновити приплив крові та подачу кисню до тканин пошкодженої кінцівки.

Для послаблення слід використовувати методи контролю кровотечі, такі як пальцеве притиснення артерії вище місця кровотечі. Якщо контролювати кровотечу все ще не вдається іншими способами, джгут затягують знову, трохи перемістивши його.

Зупинка забороняється на перехрестях та ближче ніж 10 м від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на них пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга, на пішохідних переходах і ближче ніж 10 м від них з обох боків, крім випадків надання переваги в русі та в інших місцях, перелічених у п. 15.9 ПДР.

На дорогах, що мають дві  (або більше) смуги для руху в одному напрямку, обгін заборонено (п. 14.6 ПДР).

У населеному пункті обгін заборонено ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом (п. 14.6 ПДР).

Заборонено навчання водіння транспортних засобів на дорогах для автомобілів та на автомагістралях. Вони позначаються, відповідно, дорожніми знаками 5.1 та 5.3 (п. 24.9 ПДР).