Руки регулювальника витягнуті в сторони. Водію дозволяється продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Знак 4.8 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд острівців безпеки та різноманітних перешкод, наявних на проїзній частині, дозволяється лише з лівого боку.

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водій повинен керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника дозволяє рух автомобіля прямо або праворуч (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору (п. 28.1 ПДР).

Перехрещувана дорога має розділювальну смугу, яка поділяє цю дорогу на дві проїзні частини. Знак 4.1 дозволяє рух лише прямо. При цьому, дія знаку поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Тому поворот ліворуч у другий проїзд дозволяється.

Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов’язковими для виконання (п. 8.3 ПДР).

Водій автомобіля з увімкненим проблисковим маячком оранжевого кольору має право відступати тільки від вимог знаку 3.2 «Рух механічних транспортних засобів заборонено», а від вимог знаків 2.2 та 3.21 мають право відступати тільки водії транспортних засобів з увімкненими маячками синього та червоного кольору (пп. 3.1, 3.6 ПДР).

Газорозподільний механізм призначений для своєчасного впуску пальної суміші (карбюраторні двигуни) або повітря (дизельні двигуни) в циліндри двигуна і випуску відпрацьованих газів. До його складу входить кулачковий вал (вали) і клапані механізми.

Знак 3.29 забороняє рух зі швидкістю, що перевищує зазначену на знакові.

Водії вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких перевищує 3,5 т, тракторів та автобусів під час зупинки або стоянки на гірських дорогах, а також на крутих спусках і підйомах повинні користуватися противідкотними упорами (п. 28.2 «б» ПДР) Таких упорів в транспортному засобі повинно бути щонайменше два (п. 31.4.7 «є» ПДР).

Під час буксирування на транспортному засобі що буксирує вмикається ближнє світло фар. На тому, що буксирують — аварійна світлова сигналізація (пп. 9.8, 9.9 ПДР).

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР). Для привертання уваги водія транспортного засобу, якого обганяють, можна застосовувати перемикання світла фар, а поза населеними пунктами — і звуковий сигнал (п. 9.6 ПДР).

Знак 3.39 визначає кінець зони обмеженої стоянки.

Виконувати розворот у тунелях забороняється (п. 10.7 "в" ПДР).

Першим проїде перехрестя водій червоного автомобіля, оскільки він рухається головною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.3 . Водії жовтого та зеленого автомобілів рухаються другорядною дорогою, позначеній дорожнім знаком 2.1 і проїдуть перехрестя другими (п. 16.11 ПДР).

Знак 5.8 застосовується для позначення дороги з одностороннім рухом зі спеціально визначеною смугою для маршрутних транспортних засобів, по якій  рух здійснюється у зустрічному напрямку. Маршрутні транспортні засоби, що рухаються цією смугою, повинні увімкнути ближнє світло фар (п. 9.8 ПДР).

Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду — білого кольору, по боках — оранжевого, позаду — червоного. Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара) (п. 6.2 ПДР).

Індикатор інформує про непристебнутий ремінь безпеки.

Перед виїздом з прилеглої території на дорогу, водій повинен дати дорогу транспортним засобам що рухаються цією дорогою, а також пішоходам (п. 10.2 ПДР).