Буксирування мотоциклами без бічних причепів заборонене (п. 23.10 ПДР).

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний під час руху на мотоциклі та мопеді бути в застебнутому мотошоломі й не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів (п. 2.3 “г” ПДР).

Виконати обгін, як показано на малюнку, забороняється, оскільки водій повинен закінчити обгін за 100 метрів до переїзду, а знаки 1.31.3 та 1.31.6 встановлюються на відстані 50-100 метрів до переїзду. Оскільки ці знаки можуть бути встановлені на відстані меншій, ніж 100 метрів, виконати обгін забороняється.

Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині (п. 10.4 ПДР).

Знаки 5.38.1 та 5.38.2 застосовуються для позначення місць, призначених для організованого переходу пішоходів через проїзну частину.

Спрощеною системою повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду дозволяється скористатись лише за умови, що шкоди завдано лише застрахованим транспортним засобам. Якщо завдано шкоди майну третіх осіб, водії повинні викликати поліцію для оформлення ДТП.

Знак 5.37 застосовується для позначення кінця пішохідної зони. Інші знаки — 5.35 , 5.50 , 5.44 , 3.9 .

Знак 5.5 застосовується для позначення дороги або відокремленої проїзної частини, по всій ширині якої транспортні засоби рухаються в одному напрямку. Виконувати розворот на такій дорозі забороняється. Рух заднім ходом на дорогах з одностороннім рухом дозволяється за умови дотримання вимог пункту 10.9 ПДР та неможливості під’їхати до об’єкта іншим чином (п. 10.10 ПДР).

У бензинових двигунах, щоб виявити несправну свічку запалювання необхідно по черзі від’єднувати проводи струму високої напруги. Таким самим методом відключення паливних форсунок по черзі можна виявити несправну форсунку в дизельному двигуні.

На цьому перехресті із встановленим знаком 2.3 з табличкою 7.8 головна дорога на перехресті продовжує свій напрямок ліворуч. Синій  автомобіль рухається другорядною дорогою і проїде перехрестя останнім.

Зелений і червоний автомобіль рухаються головною дорогою, вони перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду перехрестя.

До червоного автомобіля зелений автомобіль наближається з правого боку, тому червоний повинен дати дорогу зеленому (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії лише на залізничних переїздах (п. 20.1 ПДР).

Знак 5.49 позначає початок населеного пункту. При цьому водій зеленого автомобіля заїжджає у населений пункт, а водій білого — виїжджає з нього. Оскільки зупинка і стоянка на лівому боці дороги дозволяється лише у населених пунктах, то це дозволяється зробити лише водієві зеленого автомобіля (п. 15.3 ПДР).

Дитячі утримуючі системи повинні використовуватися у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки чи системами з’єднання дитячої утримуючої системи, передбаченими їх конструкцією.

Їх встановлюють на місцях для сидіння, крім першого ряду, а у разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки (пп. 21.12, 21.13 ПДР).

Зверніть увагу, у питанні запитується хто проїде другим, а не першим. Дорожній знак 2.3 інформує водія синього автомобіля, що він рухається головною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, водій синього автомобіля проїде першим, а чорного — другим. 

Взимку проїзна частина є, як правило, слизькою. Різке прискорення або гальмування на слизькій дорозі може призвести до заносу.

Енергія руху називається "кінетичною енергією". Вона залежить від маси та швидкості автомобіля у квадраті. Тобто, E=1/2(mv²). При збільшенні швидкості у два рази, кінетична енергія автомобіля збільшується в чотири рази (2² = 4).

При зупинці автомобіля, що рухається, його гальмування здійснюється в результаті перетворення кінетичної енергії руху в тепло, що виділяється при терті. При збільшенні швидкості руху у два рази, необхідно витратити в чотири рази більше енергії для його зупинки.

Безпечна швидкість визначається водієм з урахуванням дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, стану транспортного засобу і визначається водієм таким чином, щоб мати змогу безпечно керувати транспортним засобом і, за потреби, безпечно зупинити його в межах видимості дороги. Безпечна швидкість для конкретної дорожньої обстановки може бути меншою за встановлену дорожніми знаками чи розміткою для визначеної місцевості, чи ділянки дороги.

Водій, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини. (п. 17.2 ПДР).

На дорозі у населеному пункті, що має по одній смузі та не розділена суцільною розміткою зупинка дозволяється як з правого, так і з лівого боку проїзної частини, але за умови, що це не зробить неможливим проїзд інших транспортних засобів (п. 15.9 ПДР).