У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди, увімкнути аварійну сигналізацію і встановити знак аварійної зупинки відповідно до вимог пункту 9.10 Правил дорожнього руху (п. 2.10 ПДР).

Знак 2.1 не вимагає обов’язкової зупинки перед перехрещенням проїзних частин, на якому він встановлений. Водій повинен зупинитись лише у випадку, якщо це справді необхідно для забезпечення безперешкодного проїзду транспортних засобів, що рухаються головною дорогою.

У разі буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому зчепленні в транспортному засобі, що буксирують, повинне діяти та бути справним рульове керування (п. 23.4 ПДР).

Якщо рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку нижче норми, а її густина вище норми, то це вказує на википання рідини з причини експлуатації автомобіля з підвищеним температурним режимом роботи двигуна, що також призводить до втрати потужності двигуна, перевитрати палива і масла, швидкого зношення деталей двигуна.

У разі виникнення небезпеки для руху або наявності перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди (п. 12.3 ПДР).

Дія знака 4.1 не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами.

У тексті питання використовується слово “попереджає”. Відповідно, для позначення характеру небезпеки використовують попереджувальні знаки. Про наближення до пішохідного переходу попереджає дорожній знак 1.32 . Знак 1.33 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги. Знак 5.38.1 застосовується для позначення межі пішохідного переходу. Інші знаки — 1.34 та 1.24 .

Їзда зі слабо натягнутим ланцюгом призводить до великих його коливань. Це відбивається на нерівномірності ходу. Під час прискорення можна відчути (ривки), а під час різкого гальмування витягнутий ланцюг здатен "прокрокувати" зірочками, водночас мотоцикліст відчує биття в ділянці ланцюга. Це ускладнює плавну роботу газом і перемикання передач, збільшує ударне навантаження на задню маточину і шестерінки в коробці передач.

Неправильно натягнутий ланцюг швидше може порватися. У кращому випадку, ви не зможете продовжити рух, у гіршому — ланцюг може намотатися на задню вісь і зірочку та заблокувати заднє колесо, що призведе до аварії.

У разі руху по проїзній частині пішохід повинен рухатися назустріч руху транспортних засобів. Тому пішохід рухається із дотриманням Правил дорожнього руху (п. 4.1 ПДР).

Перевезення пасажирів (до 8 осіб, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом понад три роки та посвідчення водія категорії «С», а в разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) — категорій «С» і «D» (п. 21.5 ПДР).

В цьому випадку водій вантажного автомобіля має право виїхати на смугу зустрічного руху для об’їзду перешкоди або обгону, але перевагу в русі мають водії зустрічних транспортних засобів (п. 11.3 ПДР), а також можуть виїхати для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги у населених пунктах позначених знаком 5.49 за відсутності суцільної лінії дорожньої розмітки та трамвайних колій посередині дороги.

Знак 1.12 встановлюється перед ділянкою дороги з вибоїнами чи просіданнями дорожнього покриття на проїзній частині.

Якщо дорога в населеному пункті має по одній смузі для руху в кожному напрямку і по середині відсутня суцільна лінія розмітки, то зупинку чи стоянку транспортного засобу можна виконати як з правого, так і з лівого боку дороги (п. 15.3 ПДР).

До спеціальних сигналів, які використовують водії спеціальних та оперативних транспортних засобів, належать проблискові маячки червоного, синього та зеленого кольорів, а також спеціальний звуковий сигнал.

У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів) (п. 3.2 ПДР).

На перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку. У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим.

Зелений автомобіль проїде одночасно з трамваєм, оскільки до нього з правого боку не наближаються інші транспортні засоби, а його траєкторія руху не перетинається з траєкторією руху трамвая. Чорний автомобіль проїде перехрестя наступним, синій автомобіль — останнім (п. 16.12 ПДР).

Ресивер — це балон для зберігання стисненого повітря гальмівної системи. За допомогою компресора повітря під тиском нагнітається в ресивери, які послідовно з’єднані між собою. Під час щоденного технічного обслуговування необхідно зливати конденсат із ресиверів за допомогою кранів.

Автобуси, які беруть участь у міжнародному русі, мають бути обов’язково обладнані тахографом — бортовим приладом, який реєструє швидкість руху і пробіг автобуса, щодобовий робочий час водіїв, щодобовий час відпочинку водіїв.

Зелений миготливий сигнал дозволяє рух, але інформує про те, що незабаром буде увімкнений червоний сигнал світлофора (п. 8.7.3 ПДР).