Не залежно від способу буксирування — на гнучкому, жорсткому зчепленні, чи методом часткового навантаження, пасажирам забороняється перебувати в кузові вантажного автомобіля, що буксирує (п. 23.9 ПДР). Пасажирам під час буксирування дозволяється перебувати лише в кабіні вантажного автомобіля, що буксирує та в салоні легкового автомобіля при буксируванні на гнучкому або жорсткому зчепленні.

Порядок буксирування двох і більше транспортних засобів погоджується з уповноваженим підрозділом Національної поліції (п. 23.10 ПДР).

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

У темну пору доби поза населеними пунктами транспортні засоби повинні бути поставлені на стоянку поза межами дороги або на майданчиках для стоянки (п. 15.11 ПДР).

В разі пробиття одного із коліс на автомобілі необхідно застосувати плавне гальмування і при цьому міцно утримуючи рульове колесо, з’їхати на узбіччя та увімкнути аварійну сигналізацію, у разі необхідності виставити знак аварійної зупинки. При руйнуванні шини переднього колеса передні колеса під дією сил тертя можуть розвернутися до краю, що викличе занесення (і можливе перекидання) автомобіля.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, для водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових, та (або) великогабаритних, та (або) небезпечних вантажів, змінний період керування, включаючи надурочні роботи, не повинен перевищувати 8 годин.

Сигнал регулювальника має перевагу щодо сигналів світлофора. Тому водії повинні керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника не дозволяє Вам виконати поворот ліворуч (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

На дорозі, позначеній дорожнім знаком 5.51 , максимальна дозволена швидкість руху складає 90 км/год, але водіям зі стажем водіння менше за два роки максимальна дозволена швидкість руху складає 70 км/год (п. 12.6 ПДР).

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Пішоходи не повинні переходити дорогу, якщо сигнал світлофора або регулювальника забороняє їм рух (п. 4.9, 4.16 ПДР).

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві (сліпі) зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки.

Табличка 7.2.2 позначає зону дії заборонних знаків 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

Знак 3.22 забороняє поворот праворуч. Дія знака поширюється лише на перше перехрещення проїзних частин. Поворот у другий проїзд праворуч не заборонено. Знак не забороняє рух прямо. Тому, продовжити рух дозволяється у напрямках 1 і 2.

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою (пп. 10.1, 10.4 ПДР).

Дорожній знак 4.11 дозволяє рух як легкових, так і вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою менше ніж 3,5 т, а також автобусів, мотоциклів і маршрутних транспортних засобів. Тому вантажному автомобілю з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволяється продовжити рух прямо або у зворотному напрямку.

Дорожній знак 2.1 інформує про те, що водій рухається другорядною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, червоний та жовтий автомобілі рухаються головною дорогою і мають перевагу руху щодо синього і зеленого автомобілів.

Водії, що перебувають у рівнозначних умовах, повинні використовувати "правило правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по рівнозначній дорозі з правого боку.

Таким чином, першим проїде червоний автомобіль, другим — жовтий, третім — зелений, синій — останнім (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Ви маєте рівнозначні умови з жовтим автомобілем. Перед виконанням повороту ліворуч ви повинні дати йому дорогу, оскільки він рухається назустріч прямо (п. 16.13 ПДР).

Згідно з п. 149 "Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" водієві автобуса забороняється розмовляти з пасажирами, їсти, пити, палити під час руху автобуса.

Трамвай має перевагу руху лише в рівнозначних умовах. Зелений сигнал у додатковій секції світлофора увімкнений разом з основним червоним зобов’язує його дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків, у тому числі та велосипедистам (п. 16.9 ПДР).