Обгін заборонено на дорогах, що мають дві (або більше) смуги для руху в одному напрямку. У ПДР не уточнюється, що це мають бути смуги попутного чи зустрічного напрямку. Оскільки дорога має дві смуги для руху в одному напрямку (зустрічному), виконати обгін заборонено (п. 14.6 "е" ПДР).

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

Дія знаку 3.27 поширюється лише на вантажні транспортні засоби з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т і трактори.

Знак 1.25 інформує про наближення до розвідного моста.

На секціях світлофора нанесена зелена контурна стрілка. Це означає, що коли зелений сигнал світлофора увімкнений, то рух дозволений ліворуч та на розворот.

Обгін заборонено ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом у населеному пункті та 100 м — поза населеним пунктом (п. 14.6 ПДР).

На Т-подібних перехрестях, на яких є суцільна лінія дорожньої розмітки, зупинка дозволяється, але за умови що відстань між суцільною лінією розмітки, та транспортним засобом, що зупинився складає не менше трьох метрів. Тому в цьому випадку зупинка у цьому місці забороняється (п. 15.9 ПДР).

Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють (п. 16.1 ПДР)

У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год (п. 12.5 ПДР).

Знак 5.67.3 позначає номер і напрямок маршруту (дороги). Знак повинен мати зелене тло у разі позначення Європейської мережі доріг (літера Е), червоне тло — у разі позначення міжнародних (літера М) та національних (літера Н) доріг, синє тло — у разі позначення регіональних (літера Р) та територіальних (літера Т) доріг, біле тло — у разі позначення обласних (літера О) та районних (літера С) доріг.

Інші знаки - 5.51 та 5.68 .

Перевезення пасажирів (до 8 осіб, крім водія) у пристосованому для цього вантажному автомобілі дозволяється водіям, які мають стаж керування транспортним засобом понад три роки та посвідчення водія категорії «С», а в разі перевезення понад зазначену кількість (включаючи пасажирів у кабіні) — категорій «С» і «D» (п. 21.5 ПДР).

Зупинку заборонено ближче 10 м від пішохідних переходів з обох боків, крім випадків надання переваги в русі (п. 15.9 "г" ПДР).

Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті необхідно увімкнути ліхтарі: спереду — білого кольору, ззаду — червоного кольору, що встановлюються з лівого боку воза (саней) (п. 7.3 ПДР).

Оглядовість вдень є кращою, ніж вночі. Відповідно, водіння вночі по незнайомій місцевості є складнішим. Ознайомлення з маршрутом у світлу пору доби, зменшить страх та невпевненість керування вночі.

Спрощеною системою повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду дозволяється скористатись лише за умови, що шкоди завдано лише застрахованим транспортним засобам. Якщо завдано шкоди майну третіх осіб, водії повинні викликати поліцію для оформлення ДТП.

Усі учасники дорожнього руху повинні виконувати вимоги Правил, в тому числі дотримуватись встановлених обмежень швидкості (п. 1.3 ПДР).

Велосипедисти є окремими учасниками дорожнього руху, вони не є пішоходами (п. 1.10 ПДР).

Дія знака 3.3 забороняє рух вантажних автомобілів і составів транспортних засобів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т, а табличка 7.3.1 показує напрямок дії знаку з яким вона застосовується. Таким чином, якщо дозволена максимальна маса зображеного автомобіля перевищує 3.5 т і він не обслуговує громадян або підприємства, що розташовані у зазначеній зоні, або не належить громадянину, що проживає у цій зоні, рух зображеного автомобіля у напрямку стрілки забороняється.

Триколісні та чотириколісні транспортні засоби не дозволяється ставити на проїзній частині у два і більше ряди. Велосипеди, мопеди та мотоцикли без бокового причепа дозволяється ставити на проїзній частині не більше ніж у два ряди (п. 15.4 ПДР).

Перевищення безпечної швидкості та недодержання безпечної дистанції є, відповідно, першою та четвертою причиною ДТП згідно з офіційною статистикою. Використовувати ремені безпеки зобов’язані усі водії та пасажири. Навіть одна непристебнута людина може завдати суттєвих травм не лише собі, а й іншим пасажирам (водію), у випадку зіткнення з перешкодою, під час перекидання транспортного засобу, бокового удару або удару ззаду.