Знак 5.45.1 позначає початок посадкового майданчика автобуса.

Знаки пріоритету не діють на перехресті, на якому працюють світлофори. Тому водії повинні керуватись лише сигналами світлофорів (п. 16.1 ПДР).

У разі причетності пішохода до дорожньо-транспортної пригоди він повинен надати можливу допомогу потерпілим, записати прізвища та адреси очевидців, повідомити орган чи уповноважений підрозділ Національної поліції про пригоду, необхідні дані про себе і перебувати на місці до прибуття поліцейських (п. 4.15 ПДР).

Знак 1.2 попереджає про заокруглення дороги радіусом менше ніж 500 м поза населеними пунктами та менше ніж 150 м — у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою оглядовістю. Інші знаки — 1.23.1 , 1.13 , 1.5.1 .

Рейкові транспортні засоби рухаються по трамвайній колії. Проїзна частина призначена для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).

Знак 1.22 попереджає про наближення до перехрещення з другорядною дорогою.

Цей сигнал регулювальника дозволяє рух трамвая лише ліворуч (п. 8.8 ПДР).

Спеціальні транспортні засоби із увімкненим проблисковим маячком синього кольору мають перевагу руху незалежно від сигналів світлофора та вимог дорожніх знаків (п. 3.1 ПДР).

Дорожній знак 3.6 забороняє рух мотоциклів, але не поширює свою дію на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні. Табличка 7.3.2 показує напрямок дії знаку.

Знак 1.14 встановлюється перед ділянкою дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів.

Пішоходам забороняється виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху, раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід (п. 4.14 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду, тобто, дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до жовтого з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Транспортні засоби категорії D1 — призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії D1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кілограмів (п. 2.13 ПДР).

Протитуманні фари не є обов’язковими, якщо вони не передбачені конструкцією транспортного засобу. Якщо порушено регулювання фар або на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі та лампи, що не відповідають типу цього світлового приладу, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.3 ПДР).

Знак 1.5.1 (звуження дороги з обох боків) установлюється поза населеними пунктами на відстані 150–300 м, у населених пунктах на відстані 50–100 м до початку небезпечної ділянки.

Навчати водіння транспортного засобу дозволяється лише осіб, які не мають для цього медичних протипоказань, що підтверджується дійсною медичною довідкою встановленого зразка (п. 24.1 ПДР). При цьому, у ПДР не сказано, що особа, яка навчається водіння повинна мати цю довідку при собі під час навчання водіння.

У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди (п. 12.3 ПДР).

Противідкатними упорами повинні бути укомплектовані автобуси з дозволеною максимальною масою понад 5 т. Наявність ланцюгів проти ковзання у комплекції автобуса не є обов'язковою. Не допускається встановлювати шини з відновленим протектором на передню вісь автобуса, який виконує міжміські перевезення. При цьому, на задню вісь, забороняється встановлювати шини відновлені за другим класом ремонту (п. 31.4 ПДР).

"Європротокол" — це спрощена форма повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, і ним можуть скористатись водії за умови, що в обох є чинні поліси обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ) власників наземних транспортних засобів.

Житлова зона — це дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.34 .