Пішохідна доріжка призначена для руху пішоходів. Оскільки особи, які рухаються в кріслах колісних без двигуна прирівнюються до пішоходів, їм дозволяється рух пішохідними доріжками (п. 1.10 ПДР).

Зображений індикатор інформує про зменшення тиску моторної оливи або зменшення її рівня у двигуні.

Білі вогні означають, що водій увімкнув задню передачу.

На дорозі без розділювальної смуги, позначеній дорожнім знаком 5.51 максимальна дозволена швидкість руху складає 90 км/год, оскільки на таких дорогах діють ті ж правила руху, що й поза населеними пунктами (п. 12.6 ПДР). При цьому, на інших дорогах населеного пункту діють вимоги щодо обмеження швидкості у 50 км/год.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди (п. 14.6 ПДР).

Знак 5.11 застосовується для позначення смуги, призначеної для руху тільки транспортних засобів, що рухаються за установленими маршрутами, якщо рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Інші знаки — 5.8 , 5.13 , 5.19.2 , 5.45.1 .

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам, не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху (п. 2.3 ПДР).

Перед початком руху, маневруванням або зупинкою, водій повинен переконатись у тому, що він не допустить зіткнення з іншими учасниками дорожнього руху. Для контролю дорожньої обстановки по боках та позаду автомобіля, водій використовує дзеркала.

"Мертві зони" ㅡ це місця, відносно Вашого автомобіля які Ви не бачите у дзеркала. Для контролю ситуації у цих зонах, перед початком маневру, водій повинен переконатись у його безпечності, повернувши голову і виконавши візуальну перевірку відсутності небезпеки. 

Стоянка забороняється на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м, а також крім місць, позначених відповідними дорожніми знаками, встановленими з табличками. В останньому випадку знаки з табличками дозволяють стоянку на тротуарах також лише легковим автомобілям та мотоциклам (пп. 15.6, 15.10 ПДР).

Якщо дорога в населеному пункті має по одній смузі для руху в кожному напрямку і по середині відсутня суцільна лінія розмітки, то зупинку чи стоянку транспортного засобу можна виконати як з правого, так і з лівого боку дороги (п. 15.3 ПДР).

Мета поточного ремонту полягає в тому щоб відновити його працездатність шляхом заміни або ремонту окремих несправних деталей, вузлів або агрегатів, які вийшли із ладу.

У разі скоєння дорожньо-транспортної пригоди (ДТП) разом з увімкненням аварійної світлової сигналізації слід установити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані, що забезпечує безпеку дорожнього руху, але не ближче 20 м до транспортного засобу в населених пунктах і 40 м поза їх межами (п. 9.10 ПДР).

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено поворот праворуч, бо наказовий знак 4.5  «Рух прямо або ліворуч» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

На перехресті, на якому працює світлофор знаки пріоритету не діють. Водії повинні керуватись лише сигналами світлофора. Перед виконанням повороту ліворуч водій зустрічного автомобіля повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Тому ви проїдете перехрестя першим (пп. 16.1, 16.6 ПДР).

Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини, чи посадкового майданчика, розміщеного на ній. Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері (п. 18.8 ПДР).

Під час руху транспортного складу в темну пору доби незалежно від ступеня освітлення дороги обов’язково повинні бути увімкнені ближнє або дальнє світло фар на тягачі та габаритні ліхтарі на причепі (п. 19.1 «а», «в» ПДР).

Затягувати болти/гайки кріплення колеса до маточини необхідно на підвішеному колесі, а дотягувати з необхідним моментом на колесі, що стоїть на поверхні.