Регулювальник має перевагу перед дорожніми знаками та сигналами світлофорів. Тому водії повинні керуватись лише сигналами регулювальника і продовжити рух (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

Про наближення до перехрестя з круговим рухом попереджає дорожній знак 1.19 . Він установлюється поза населеними пунктами на відстані 150–300 м, у населених пунктах — на відстані 50–100 м до початку небезпечної ділянки.

Знак 4.10 встановлюється безпосередньо перед перехрестям з круговим рухом і вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.

Інші знаки — 1.1 , 1.4.1 .

Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху (п. 6.3 ПДР).

Водієві транспортного засобу, який обганяють, заборонено перешкоджати обгону шляхом збільшення швидкості руху або іншими діями (п. 14.3 ПДР).

Знак 5.33 застосовується для зазначення рекомендованої швидкості руху для даної ділянки дороги. Інші знаки — 4.12 , 3.29 , 3.31 , 3.15 .

Якщо зелений сигнал світлофора дозволяє одночасно рух трамвая і нерейкових транспортних засобів, трамваю надається перевага незалежно від напрямку його руху (п. 16.7 ПДР).

На дорогах, які мають дві й більше смуг для руху в кожному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом (п. 11.2 ПДР).

Перед поворотом ліворуч водій повинен увімкнути покажчик лівого повороту, зайняти крайнє положення на проїзній частині для повороту ліворуч. Перед поворотом ліворуч, необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч (пп. 9.2, 10.4, 16.13 ПДР).

Велосипедисти є окремими учасниками дорожнього руху, вони не є пішоходами (п. 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Білий автомобіль знаходиться у рівнозначних умовах із чорним та синім автомобілями. Перед проїздом перехрестя, водій білого автомобіля повинен дати дорогу синьому автомобілю, який наближається до нього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Згідно з  розділом 9 п.1 "Інструкції з оформлення поліцейськими матеріалів про адміністративні правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані не в автоматичному режимі" водії, стосовно яких у поліцейських є достатні підстави вважати, що вони перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції, підлягають відстороненню від керування цими транспортними засобами та огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції.

В умовах недостатньої видимості потрібно переконатись у тому, що Ви встигнете зупинити автомобіль у випадку появи небезпеки. Для зменшення гальмового шляху необхідно зменшити швидкість руху.

Якщо у напрямку руху є дві смуги або більше, то виїжджати на смугу зустрічного руху забороняється (п. 11.4 ПДР).

Перед виконанням перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

Водієві забороняється керувати транспортним засобом з номерним знаком, що закріплений не в установленому для цього місці (п. 2.9 "в").

На індикаторі зображено шину з протектором у поперечному розрізі. Він інформує про недостатній тиск у шинах.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, тривалість водіння водія в тиждень, включаючи позаурочну роботу, не повинна перевищувати 48 годин.

Якщо водій зустрічного автомобіля, не переконавшись у безпечності маневру, виконує поворот ліворуч — це становить для Вас небезпеку. Ви зобов'язані вжити заходів для уникнення зіткнення. Тобто, необхідно зменшити швидкість і, за потреби, зупинитись (п. 1.5 ПДР).

Наслідком проїзду автомобілем через глибоку калюжу є зменшення ефективності гальмівних механізмів. А тому після подолання водних перешкод необхідно на короткій дистанції пробігу декількома різкими натисканнями на гальмову педаль просушити гальма.

Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжувальних осіб чи створенню перешкод для руху (п. 22.2 ПДР).