Електроенергія, що використовується для живлення електричних приладів автомобіля (в тому числі кондиціонера), виробляється генератором. Той, своєю чергою, приводиться у дію двигуном автомобіля.

Таким чином, чим більше енергії необхідно виробити двигуну, тим більшим буде споживання пального. Робота кондиціонера не впливає на стійкість автомобіля або час реакції водія.

Знак 3.4 забороняє рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів. Дія знаку не поширюється на легкові автомобілі з причепом.

Пішохід має право на перевагу під час переходу проїзної частини, яка позначена  нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора (п. 4.16 ПДР).

У цьому випадку водії перебувають у рівнозначних умовах, тому вони будуть керуватися "правилом правої руки" - синій автомобіль повинен дати дорогу зеленому, який наближається до нього з правого боку (п. 10.11 ПДР).

Синій індикатор інформує про увімкнення дальнього світла фар. Зелений — про увімкнення ближнього світла фар.

У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди (п. 12.3 ПДР).

Зупинка на дорозі з одностороннім рухом може виконуватись як біля лівого, так і біля правого краю проїзної частини (п. 11.5 ПДР).

Руки регулювальника опущені. Рух з боку спини та грудей заборонено. Водії з правого та лівого боку можуть продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

На нерегульованому пішохідному переході пішохід має перевагу руху. На регульованому пішохідному переході мотоцикліст повинен дати можливість пішоходу, який вже знаходиться на його смузі руху, закінчити перехід проїзної частини (пп. 18.1, 18.2 ПДР).

Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету (в т.ч. знак 2.2 ) не діють, тому водій повинен керуватись лише сигналами світлофора (п. 16.1 ПДР).

Руки регулювальника витягнуті в сторони. Водію дозволяється продовжити рух прямо або праворуч (п. 8.8 ПДР).

Безпечна швидкість визначається водієм з урахуванням дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, стану транспортного засобу і визначається водієм таким чином, щоб мати змогу безпечно керувати транспортним засобом і, за потреби, безпечно зупинити його в межах видимості дороги. Безпечна швидкість для конкретної дорожньої обстановки може бути меншою за встановлену дорожніми знаками чи розміткою для визначеної місцевості, чи ділянки дороги.

Огляду на стан сп'яніння підлягають водії транспортних засобів, щодо яких у поліцейського є підстави вважати, що вони перебувають у стані сп’яніння згідно з ознаками такого стану.

Установлення стану алкогольного сп’яніння здійснюється з використанням спеціальних технічних засобів, показники яких після проведення тесту мають цифровий показник більше ніж 0,2 проміле алкоголю в крові (Наказ МВС від 09.11.2015 № 1452/735).

Зупинка забороняється у місцях, де відстань між суцільною лінією розмітки, розділювальною смугою чи протилежним краєм проїзної частини та транспортним засобом, що зупинився, складає менше ніж 3 м (п. 15.9 ПДР).

Дорожній знак 2.3  встановлюється на головній дорозі. Водій, що рухається головною дорогою, має право першочергового проїзду перехрестя.

На гірських дорогах заборонено буксирування на гнучкому зчепленні, а також будь-яке буксирування під час ожеледиці (п. 28.3 ПДР).

Табличка 7.6.1 уточнює, що поставити транспортні засоби на стоянку так, як показано на табличці дозволяється усім транспортним засобам. Таблички 7.6.2 , 7.6.3 , 7.6.4 , 7.6.6 дозволяють поставити на стоянку вказаним способом лише легкові автомобілі та мотоцикли з боковим причепом.

Оскільки увімкнено заборонний сигнал світлофора, то незалежно від положення шлагбаума рух через переїзд забороняється (п. 20.5 ПДР).

Розмітка 1.19 попереджає про наближення до звуження проїзної частини (ділянки, де зменшується кількість смуг руху в цьому напрямку). Перед перестроюванням водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

На цьому рівнозначному перехресті водії повинні керуватись двома правилами: 1. надати перевагу транспортному засобу, що наближається з правого боку, 2. Перед поворотом ліворуч дати дорогу  транспортному засобу, що рухається назустріч прямо або повертає праворуч.

У зображеній ситуації, у Вас немає перешкоди праворуч, але у зустрічному напрямку рухається синій автомобіль, водій якого має намір виконати поворот праворуч. Ви повинні дати йому дорогу перед виконання повороту.

Траєкторія руху синього автомобіля не перетинається із червоним, тому він проїде першим. Ваш автомобіль проїде другим. Водій червоного автомобіля повинен надати перевагу руху Вашому автомобілю, оскільки Ваші траєкторії перетинаються і Ви наближаєтесь до нього з правого боку. Тому, червоний автомобіль проїде третім (пп. 16.12, 16.13 ПДР).