У разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).

Жовтий миготливий сигнал або два жовтих миготливих сигнали дозволяють рух й інформують про наявність небезпечного нерегульованого перехрестя або пішохідного переходу (пп. 8.3, 8.7.3 ПДР).

Дорожній знак 2.1 інформує про рух другорядною дорогою, а табличка 7.8 показує напрямок головної дороги. Таким чином, жовтий та зелений автомобілі рухаються головною дорогою і проїдуть перехрестя першими.

Червоний і синій автомобілі рухаються другорядною дорогою і перебувають в рівнозначних умовах. Синій автомобіль повинен дати дорогу червоному, оскільки той наближаєтеся до нього з правого боку (пп. 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

Водій, який виїхав на перехрещення проїзних частин згідно із сигналом світлофора, що дозволяє рух, повинен виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналів світлофора на виїзді. Проте, якщо на перехрестях перед світлофорами на шляху руху водія є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) або дорожній знак 5.69 , він повинен керуватися сигналами кожного світлофора (п. 16.8 ПДР).

Регулювальник має перевагу перед сигналами світлофорів. Тому водії автомобіля і трамвая повинні керуватись лише його сигналами. Цей сигнал регулювальника дозволяє рух трамвая лише ліворуч (і не дозволяє йому рух прямо або праворуч). На цей сигнал регулювальника водій автомобіля може продовжити рух прямо (пп. 8.3, 8.8 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" при визначенні черговості проїзду, тобто, дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч. Тому першим проїде перехрестя червоний автомобіль, який наближається до жовтого з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Алкоголь впливає на певні центри мозку окремо й по-різному. Він значно збільшує часу реакції водія і зменшує його уважність, впливає на свідомість. Ці процеси є вкрай важливими під час керування автомобіля.

Знак 4.7 застосовується, щоб зазначити, що об'їзд перешкоди на проїзній частині дозволяється лише з правого боку.

Перевозити організовані групи дітей у темну пору доби забороняється (п. 21.11 "г" ПДР).

Розміткою 2.1.1 та 2.1.3 позначають торцеві частини штучних споруд (парапетів, опор освітлення, шляхопроводів та ін.).

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху (п. 10.1 ПДР).

Рух організованих груп дітей по проїзній частині заборонено. Організовані групи дітей можна водити тільки по тротуарах і пішохідних доріжках, а коли їх немає — по узбіччю дороги у напрямку руху транспортних засобів колоною, але тільки у світлий час доби та лише в супроводі дорослих (п. 4.6 ПДР).

Водії зобов’язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як велосипедисти, особи, які рухаються в кріслах колісних, та пішоходи (п. 1.7 ПДР).

Оскільки перед світлофором на перехресті є дорожня розмітка 1.12 (стоп-лінія) та дорожній знак 5.69 , то перед виїздом з перехрестя водій повинен зупинитись на червоний сигнал світлофора (п. 16.8 ПДР).

Зустрічний автомобіль зупинився, щоб пропустити пішоходів. Його водій не врахував дорожню обстановку, а сам автомобіль становить для Вас небезпеку. Ви зобов'язані вжити заходів для уникнення зіткнення. Тобто, необхідно зменшити швидкість і, за потреби, зупинитись (п. 1.5 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок водія це той безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.

Зупинка забороняється на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними (п. 15.9 ПДР).

Згідно "Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті" затвердженої Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.06.2010 №385, водій транспортного засобу, обладнаного тахографом у разі несправності або пошкодження аналогового тахографа своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці тахокарти, де нанесена сітка з відповідними графічними позначками, інформує про це відповідну посадову особу перевізника, з яким водій перебуває у трудових відносинах (для найманих водіїв).

У разі несправності або пошкодження цифрового тахографа або картки до нього своєчасно записує від руки дані щодо режиму роботи та відпочинку на зворотному боці аркуша, призначеного для роздруківки даних, що використовують у даному тахографі, та забезпечує належне зберігання таких записів.