Знак 3.21 забороняє в'їзд усіх транспортних засобів, а табличка 7.9   уточнює, що дія знаку поширюється лише на смугу, над якою встановлено знак з табличкою. Таким чином, продовжити рух дозволяється за будь-якою з вказаних траєкторій.

У зображеній ситуації водієві автобуса, що рухається за встановленим маршрутом дозволено поворот ліворуч, тому що наказовий знак 4.4 «Рух прямо і праворуч» не поширює свою дію на маршрутні транспортні засоби.

Трамвай, синій та чорний автомобілі рухаються головною дорогою, а тому мають перевагу руху щодо червоного та жовтого автомобілів, які перебувають на другорядній дорозі. Червоний автомобіль проїде перехрестя останнім, оскільки перед виконанням повороту ліворуч повинен дати дорогу жовтому автомобілю, який рухається в зустрічному напрямку прямо (пп. 16.11, 16.12, 16.13 ПДР).

Під час увімкнення гірського гальма гальмівні механізми не задіяні, тому що відключається подача дизельного пального в циліндри двигуна, а крутний момент передається від ведучих коліс через трансмісію до двигуна і двигун працює в режимі компресора, а автомобіль при цьому плавно рухається на затяжному спуску.

Даний дорожній знак позначає найменування і початок населеного пункту, в якому на даній дорозі не діють вимоги Правил, що визначають порядок руху в населених пунктах. Тобто, після проїзду знака 5.51 водій може продовжити рух з тією ж швидкістю, що і поза населеними пунктами. На таких дорогах легковим автомобілям з причепом дозволено рух з максимальною швидкістю не більше 80 км/год, а якщо стаж водія не перевищує два роки, то максимальна швидкість руху такого транспортного засобу не повинна перевищувати 70 км/год, а після повороту направо — 50 км/год незалежно від стажу та наявності причепа (п. 12.6 «а», «б» ПДР).

Мотоколяска має певну інертність при початку руху і гальмування. При початку руху — вона "відстає" від мотоцикла і тягне його вправо, при гальмуванні, внаслідок інерції, вона намагається продовжити рух прямо, таким чином "випереджаючи" мотоцикл, що призводить до його повороту вліво.

Знак 2.3 з табличкою 7.8 визначають напрямок головної дороги. Оскільки ви рухаєтесь головною дорогою, водій іншого автомобіля повинен дати Вам дорогу.

Для руху в темний час доби та в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара) (п. 6.2 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, нормальна тривалість робочого часу водіїв не повинна перевищувати 40 годин на тиждень.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, в тому числі двоколісних транспортних засобів (п. 14.6 ПДР).

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

Випередження дозволяється виконати як з лівого, так і з правого боку (без виїзду на узбіччя). Головна умова — достатня оглядовість, для уникнення наїзду на пішоходів або зіткнення з транспортними засобами, що стоять або рухаються по суміжних смугах.

Зображений дорожній знак 3.4 називається «Рух з причепом заборонено». Він забороняє рух вантажних автомобілів і тракторів з причепами будь-якого типу, а також буксирування механічних транспортних засобів, але його дія не поширюється на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні.

Розмітка 1.22 попереджає про наближення до місця, де встановлено пристрій примусового зниження швидкості руху транспортних засобів.

Виїжджаючи на дорогу з житлової зони, дворів, місць стоянки, автозаправних станцій та інших прилеглих територій, водій повинен перед проїзною частиною чи тротуаром дати дорогу пішоходам і транспортним засобам, що рухаються по ній, а з’їжджаючи з дороги — велосипедистам і пішоходам, напрямок руху яких він перетинає (п. 10.2 ПДР).

У різних системах для охолодження двигуна використовують антифриз — етиленгліколеву рідину, яка є дуже отруйною і при попаданні в організм людини призводить до летальних випадків.

Знак 1.28 попереджає про наближення до залізничного переїзду без шлагбаума — як у населених пунктах, так і поза їх межами. Поза населеними пунктами знак повторюється. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Не характерним для гакового тягово-зчіпного пристрою є напрямний фланець.

Цей дорожній знак 5.18 дозволяє рух праворуч з будь-якої смуги. Під час виконання повороту на перехресті водій повинен залишатись у середній смузі руху, оскільки це дозволяється Правилами й не створить перешкоди для іншого автомобіля (п. 10.5 ПДР).