Незнання закону не звільняє від відповідальності.

Водій чорного автомобіля повинен дочекатись, поки білий автомобіль закінчить поворот ліворуч і лише після цього продовжити рух (п. 16.5 ПДР).

Автомобіль рухається головною дорогою, позначеною знаком 2.3 . Оскільки головна дорога не змінює напрямок (немає таблички 7.8 ), то трамвай, також, рухається головною дорогою. Це означає, що автомобіль і трамвай перебувають у рівнозначних умовах.

На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі.

Тому трамвай проїде першим, а автомобіль — другим (п. 16.12 ПДР).

Посадка водія є неправильною, оскільки його спина не підтримується спинкою сидіння. За відсутності підтримки спини, під час поворотів водій буде змушений триматись за кермо, оскільки відцентрова сила буде "зносити" його у напрямку — протилежному повороту. Це буде прямо впливати на точність кермування, та негативно впливати на здатність водія утримувати необхідну траєкторію.

Крім того, голова водія знаходиться занадто далеко від підголівника. Якщо інший автомобіль вріжеться ззаду, то цей водій може отримати травму голови та шиї. Травмування можна уникнути або зменшити його ступінь, якщо під час руху автомобіля потилиця водія буде знаходитись на відстані не більше ніж 10 см від підголівника.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії перебувають у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя чорний автомобіль, який наближається до вас на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).

Знак 4.19 дозволяє рух лише вершників. Інші знаки - 1.36 , 1.35 , 4.17 .

Дорожній знак 1.32 попереджає про наближення до нерегульованого пішохідного переходу.

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

При русі з причепом, для обгону інших транспортних засобів потрібно більше часу, ніж на автомобілі без причепа внаслідок збільшеної довжини автопоїзда, а також внаслідок того, що розгін автопоїзда займає більше часу. Дорога на якій здійснюється обгін без причепа, повинна бути вільною для обгону на відстані 500 - 700 м поза населеним пунктом і 300 - 400 м в населеному пункті. Для автопоїздів ця відстань збільшується на 30 - 50%.

У випадку вимкнених сигналів реверсивного світлофора, що розташований над смугою, позначеною з обох боків дорожньою розміткою 1.9 , в’їзд на цю смугу заборонено (п. 8.7.4 ПДР).

Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним, водій зобов’язаний керуватися вказівками та сигналами чергового по переїзду, положенням шлагбаума, світловою та звуковою сигналізацією, дорожніми знаками та дорожньою розміткою, а також переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина).

Оскільки сигнали світлофора вимкнені, водій повинен виконати вимогу дорожнього знака 2.2 і зупинитись перед розміткою 1.12 (стоп-лінія) (п. 20.2, 20.3 ПДР).

В кузові вантажного автомобіля, пристосованому для перевезення пасажирів дозволяється перевозити дітей, що досягли 16-річного віку (п. 21.11 «в» ПДР).

На залізничних переїздах і ближче ніж за 100 м перед ними виконувати обгін заборонено (п. 20.5 "б" ПДР).

У разі причетності до дорожньо-транспортної пригоди водій зобов'язаний вжити можливих заходів для надання домедичної допомоги потерпілим, викликати бригаду екстреної (швидкої) медичної допомоги, а в разі відсутності можливості прийняти зазначених заходів звернутися за допомогою до присутніх і відправити потерпілих до медичних закладів (п. 2.10 "г" ПДР).

Водій вантажного автомобіля з дозволеною максимальною масою до 3,5 т. має право виїжджати на третю смугу, як для випередження, так і для повороту ліворуч чи розвороту. Обмеження щодо третьої смуги застосовуються для вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою більше ніж 3,5 т, тракторів, самохідних машин, чи механізмів (п. 11.6 ПДР).

Розпізнавальний знак «Глухий водій» розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, якими керують глухі або глухонімі водії (п. 30.3 “б” ПДР).

Перевезення вантажу дозволяється за умови, якщо він: a) не наражає на небезпеку учасників дорожнього руху; б) не порушує стійкості транспортного засобу й не утруднює керування ним; в) не обмежує водієві оглядовості; г) не закриває зовнішніх світлових приладів, світлоповертачів, номерних і розпізнавальних знаків, а також не перешкоджає сприйманню сигналів, що подаються рукою; ґ) не створює шуму, не здіймає пилу та не забруднює проїзну частину і навколишнє середовище (п. 22.3 ПДР).