Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, змінний період керування водія, за винятком, водіїв транспортних засобів, що здійснюють перевезення великовагових і (або) великогабаритних і (або) небезпечних вантажів, включно з надурочними роботами не повинен перевищувати 9 годин. Але в будь-якому разі не варто намагатися доїхати, наприклад, від Київа до Ужгорода без відпочинку. Після першої та четвертої години праці доцільно випити солодкий чай або каву.

Дорожня розмітка 1.4 позначає місце, де заборонено зупинку транспортних засобів з тієї сторони, де вона нанесена. Але, оскільки поліцейській подав жезлом вимогу про зупинку, водій повинен зупинити транспортний засіб у вказаному місці з дотриманням правил зупинки — увімкнути покажчик правого повороту, зупинитись біля правого краю проїзної частини та увімкнути аварійну світлову сигналізацію (пп. 8.9, 9.2 "а", 9.9 "б", 15.2 ПДР).

Погоничам тварин забороняється усе перелічене у варіантах відповідей (п. 7.7 ПДР).

Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг для руху в обох напрямках, то пішоходу дозволяється переходити проїзну частину під прямим кутом в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як він упевниться у відсутності небезпеки. Пішоходам забороняється переходити проїзну частину, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири й більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження (пп. 4.8, 4.14 “г” ПДР).

Згідно з п. 2.7 ПДР водій, крім водіїв транспортних засобів дипломатичних та інших представництв іноземних держав, міжнародних організацій, оперативних і спеціальних транспортних засобів, повинен надавати транспортний засіб: поліцейським та працівникам охорони здоров’я для доставки до найближчого закладу охорони здоров’я осіб, які потребують екстреної (швидкої) медичної допомоги; поліцейським для виконання непередбачених і невідкладних службових обов’язків, пов’язаних із переслідуванням правопорушників, доставкою їх до органів Національної поліції, та для транспортування пошкоджених транспортних засобів (з використанням вантажних автомобілів).

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Пішоходам дозволяється рухатися у житловій та пішохідній зоні як по тротуарах, так і по проїзній частині. Пішоходи мають перевагу перед транспортними засобами, але не повинні створювати безпідставних перешкод для їхнього руху (п. 26.1 ПДР).

Знаки 1.14 , 1.13 , 1.15 , 1.16 повторюються поза населеними пунктами. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Якщо середнє сидіння заднього ряду автомобіля обладнане кріпленнями для фіксації дитячої утримуючої системи, воно є більш безпечним для розміщення дитячої утримуючої системи у порівнянні з правим або лівим сидінням заднього ряду, оскільки забезпечує додатковий захисний простір у разі бічного удару під час ДТП.

Знак 5.33 застосовується для зазначення рекомендованої швидкості руху для даної ділянки дороги. Інші знаки — 4.12 , 3.29 , 3.31 , 3.15 .

Знак 3.2 забороняє рух усіх механічних транспортних засобів. Механічний транспортний засіб — транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна (п. 1.10 ПДР). Таким чином, знак 3.2 поширює свою дію на усі перелічені транспортні засоби.

Цей світлофор має додаткову секцію ліворуч із контурною стрілкою, що показує ліворуч. Водій повинен дочекатись увімкнення зеленого сигналу в додатковій секції й тільки після цього виконати лівий поворот.

Дорожній Знак 3.34 поширює свою дію лише на той бік дороги, на якому він встановлений. Транспортному засобу із розпізнавальним знаком "Водій з інвалідністю"   дозволяється зупинка в зоні дії цього знаку за наявності під ним таблички 7.18 . Таким чином, обидва транспортні засоби не порушують правила зупинки (та стоянки).

Внаслідок менших габаритів, особливо по ширині, мотоцикл легше попадає у так звану "мертву зону", у якій водій не зможе побачити його у дзеркала заднього виду. Не підозрюючи про небезпеку, водій автомобіля може розпочати перестроювання, що може призвести до зіткнення з мотоциклом.

У випадку  використання водіями спрощеної системи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (Європротоколу) поліція на місце ДТП не викликається. Повідомлення складається та підписується обома водіями, після чого вони письмово повідомляють про ДТП свої страхові компанії у термін, що складає три робочі дні. Якщо в ДТП є потерпілі, використовувати Європротокол для оформлення ДТП не можна. В такому випадку, ДТП буде оформлюватися поліцейськими.

На такій дорозі з двостороннім рухом дозволяється зупинка як біля правого, так і біля лівого краю проїзної частини. Але виконуватися вона повинна не ближче ніж за 10 м до пішохідного переходу (пп. 15.3, 15.9 ПДР).

Під час руху транспортного засобу заднім ходом водій не повинен створювати небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху. Для забезпечення безпеки руху він у разі потреби повинен звернутися за допомогою до інших осіб (п. 10.9 ПДР).

Правила буксирування порушують мотоциклісти на малюнках 2 і 3, оскільки буксирування мотоциклів або мотоциклами без бокових причепів заборонене (п. 23.10 ПДР).

Велосипедисту забороняється рухатись по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку. Якщо немає облаштованої доріжки — рух по проїзній частині дозволяється (крім дітей до 14 років) незалежно від її ширини (п. 6.1, 6.6 ПДР).

Якщо в маршрутному транспортному засобі кабіна відокремлена від салону, то в ній заборонено перевозити пасажирів і вантажі. Пасажир чи вантаж в кабіні може заважати керуванню, а також вимоги цього пункту є умовою для забезпечення безпеки руху (п. 21.2 ПДР).