Дорожні роботи — роботи, пов’язані з будівництвом, реконструкцією, ремонтом чи утриманням автомобільної дороги (вулиці), штучних споруд, споруд дорожнього водовідводу, інженерного облаштування, встановленням (ремонтом, заміною) технічних засобів організації дорожнього руху (п. 1.10 ПДР).

Табличка 7.2.2 позначає зону дії заборонних знаків 3.34 , 3.35 , 3.36 , 3.37 .

У разі, коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого інший транспортний засіб наближається з правого боку (п. 10.11 ПДР).

Водієві забороняється керувати транспортним засобом у хворобливому стані, оскільки такий стан може спливати на швидкість реакції та здатність оцінювати дорожню обстановку, що може призвести до ДТП. Тому необхідно утриматись від керування автомобілем (п. 2.9 "б" ПДР).

Водій автобуса в разі дорожньо-транспортної пригоди повинен негайно зупинити транспортний засіб і залишатися на місці пригоди, увімкнути аварійну світлову сигналізацію та встановити знак аварійної зупинки (п. 2.10 «а», «б» ПДР).

На задньопривідному автомобілі задні колеса штовхають автомобіль, а на передньопривідному передні колеса тягнуть автомобіль. Якщо задні колеса штовхають масу, розташовану перед ними, то передні колеса тягнуть масу, розташовану після них.

Саме тому, при виході із заносу на задньопривідному автомобілі, потрібно плавно зменшувати натискання на педаль газу, намагаючись приборкати відцентрову силу і відновити керованість автомобіля. На передньопривідному автомобілі необхідно трохи збільшити натискання на педаль газу, щоб передні колеса витягли автомобіль із заносу.

Зупинний шлях не повинен перевищувати відстань з якої Ви можете помітити перешкоду. Чим гіршою є видимість дороги, тим меншою має бути швидкість, оскільки зменшення швидкості зменшує зупинний шлях автомобіля.

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається з правого боку.

У рівнозначних умовах трамвай завжди має перевагу руху, а тому проїде першим. Другим проїде чорний автомобіль, третім — зелений, четвертим — червоний (п. 16.12 ПДР).

Перевагою гідравлічного приводу є швидкість спрацьовування, високий ККД, простота конструкції, невеликі маса і розмір, зручність компонування апаратів приводу і трубопроводу; можливість отримання бажаного розподілу гальмівних зусиль між осями автомобіля внаслідок різних діаметрів поршнів колісних циліндрів.

На дорогах з окремими проїзними частинами рух вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т дозволено зі швидкістю не більше 110 км/год, але якщо технічною характеристикою транспортного засобу встановлена максимально допустима менша швидкість, то водій не повинен її перевищувати. (п. 12.6 «ґ» ПДР).

Стоянка забороняється ближче ніж 50 м від залізничних переїздів (п. 15.10 ПДР).

Сигнали регулювальника завжди мають перевагу щодо вимог світлофорів та дорожніх знаків (п. 8.3 ПДР).

Особи у стані алкогольного сп'яніння більш схильні до безрозсудних вчинків, притуплення відчуття небезпеки, відповідальності та розуміння причинно-наслідкового зв'язку між своїми діями та їх наслідками.

У населених пунктах зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяються на лівому боці дороги, що має по одній смузі для руху в кожному напрямку (без трамвайних колій посередині) і не розділена розміткою 1.1 , а також на лівому боці дороги з одностороннім рухом. На дорозі, що має бульвар або розділювальну смугу, зупинка і стоянка транспортних засобів біля них забороняється (п. 15.3 ПДР).

Таблички 7.21.1 , 7.21.5 , 7.21.3 , 7.21.4 позначають вид небезпеки та встановлюються разом із дорожнім знаком 1.39 .

Пасажирам дозволяється здійснювати посадку (висадку) після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика, а в разі відсутності такого майданчика — з тротуару чи узбіччя, а якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не створить перешкод іншим учасникам руху (п. 5.1 ПДР).

Подавати звукові сигнали у населених пунктах забороняється, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді (ДТП) (п. 9.5 ПДР).

Розмітка 1.8 (широка переривчаста лінія) позначає межу між перехідно-швидкісною смугою й основною смугою проїзної частини (на перехрестях, перехрещеннях доріг на різних рівнях, у зоні автобусних зупинок тощо). Лінію перетинати дозволяється з будь-якого боку. Оскільки в місці з’їзду з дороги є смуга гальмування, водій, який має намір повернути на іншу дорогу, повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній (п. 10.8 ПДР).