Технічним визначенням балансу є рівномірний розподіл маси щодо осі обертання, де центр ваги перебуває в тому ж місці, що і центр обертання. Вибалансована шина — це шина, де маса шини за установки на колесо й осі автомобіля рівномірно розподілена навколо осі (центру її обертання). Незбалансованість скорочує термін експлуатації шин, підшипників, амортизаторів та інших компонентів підвіски. Вібрація є найбільш помітним ефектом дисбалансу.

Розмітка 1.3 поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири або більше смуг руху. Лінію перетинати забороняється.

Пасажир — це особа, яка користується транспортним засобом і знаходиться в ньому, але не причетна до керування ним (п. 1.10 ПДР).

Житлова зона — це дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.34 .

Табличка 7.25 застосовується для інформування водіїв про наявність попереду острівця безпеки й звуження ширини проїзної частини. Табличка встановлюється зі знаками 1.39 , 1.41 , 1.5.1 , 1.5.2 , 1.5.3 , 3.29 , 5.33 .

Вантаж, що перевозиться в кузові вантажного автомобіля необхідно закріплювати так, щоб унеможливити його падіння, волочіння (п. 22.2 ПДР).

Водій автобуса (мікроавтобуса), який здійснює перевезення організованих груп дітей, повинен мати стаж водіння не менше 5 років і посвідчення водія категорії «D» (п. 21.3 ПДР).

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок — безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.

Згідно "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів" затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 07.06.2010 р. № 340, відпочинок — безперервний період часу, який водій може використовувати на свій розсуд.

Експлуатація транспортних составів у складі автомобіля і причепа дозволяється лише за умови відповідності причепа тягачеві та виконання вимог щодо їхньої експлуатації (23.11 ПДР).

Зупинку заборонено ближче ніж 30 м від посадкового майданчика для зупинки маршрутних транспортних засобів, а коли його немає — ближче ніж 30 м до та після дорожнього знака, що позначає місце зупинку. Ця вимога поширюється лише на той бік дороги, на якому розташовано посадковий майданчик (п. 15.9 ПДР).

Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу (п. 11.9 ПДР). В цьому випадку, трамвайні колії відокремлені від проїзної частини газоном, тому рух ними на автомобілі забороняється.

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди (п. 14.6 ПДР).

Миготливий зелений сигнал світлофора попереджає, що в наступні декілька секунд сигнал світлофора буде змінено на червоний. Відповідно, якщо відстань до світлофора є завеликою, водій повинен розпочати завчасне зменшення швидкості руху, для того, щоб уникнути екстреного гальмування перед світлофором.

Якщо на момент увімкнення миготливого сигналу водій перебуває безпосередньо перед світлофором, то необхідно продовжити рух. У будь-якому випадку, необхідно враховувати дорожню ситуацію для уникнення різкого гальмування та проїзду на заборонений сигнал світлофора.

Дорожній знак 2.5 встановлюється перед вузькою ділянкою дороги та зобов’язує водія дати дорогу зустрічним транспортним засобам.

Перед використанням гідравлічного домкрата заздалегідь потрібно встановити упори коліс, щоб при піднятті автомобіля не відбувалося його самовільного кочення.

У темну пору доби поза населеними пунктами транспортні засоби повинні бути поставлені на стоянку поза межами дороги або на майданчиках для стоянки (п. 15.11 ПДР).

Розпізнавальний знак «Діти» розміщується спереду і ззаду на транспортних засобах, що перевозять організовані групи дітей (п. 30.3 ПДР).

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).