Експлуатація транспортного состава у складі автобуса і причепа дозволена за наявності в автобуса справного причіпного пристрою, встановленого заводом-виробником цього автобуса (п. 23.11 ПДР).

На цей сигнал регулювальника водію автомобіля дозволяється продовжити рух лише праворуч (п. 8.8 ПДР).

На дорогах поза населеними пунктами водії транспортних засобів, швидкість яких не перевищує 40 км/год, повинні дотримуватися такої дистанції, щоб транспортні засоби, які виконують обгін, мали змогу безперешкодно повернутися на раніше займану смугу руху (п. 13.2 ПДР).

5W30 є описом в'язкості моторної оливи по SAE (Society of Automotive Engineers - Спільнота автомобільних інженерів). Значення застосовувані в абревіатурі: 5 - швидкість руху масла при високих температурах в працюючому моторі, W (winter) означає що масло можна використовувати взимку, 30 - в'язкість масла при прогрітому двигуні. (5-30) = - 25 С — мінімальна температура повітря допустима для запуску холодного двигуна.

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний під час руху на мотоциклі та мопеді бути в застебнутому мотошоломі та не перевозити пасажирів без застебнутих мотошоломів (п. 2.3 “г” ПДР).

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди, незалежно від швидкості руху транспортних засобів, що рухаються попереду (п. 14.6 ПДР).

Передавати керування транспортним засобом категорії "В" дозволяється лише особі, що має посвідчення водія категорії “В”. При цьому страховий поліс повинен бути оформлений на транспортний засіб, керування яким передається іншій особі.

Якщо внаслідок ДТП є потерпілі, то водій зобов’язаний вжити заходів для надання першої допомоги й доставити їх до найближчого лікувального закладу, якщо для цього немає інших можливостей, попередньо зафіксувавши розташування слідів пригоди, а також положення транспортного засобу після його зупинки. У лікувальному закладі водій повинен повідомити своє прізвище та номерний знак транспортного засобу і повернутися на місце пригоди (п. 2.10 ПДР).

Недостатньою видимістю вважається видимість дороги в напрямку руху менше ніж 300 м у сутінках, умовах туману, дощу, снігопаду тощо. Під час руху в таких умовах з метою позначення транспортного засобу, водій повинен вмикати ближнє світло фар. Дозволяється також вмикати та дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв (пп. 9.8, 1.10 ПДР).

На цьому перехресті відсутні світлофори або знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч.

Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, який наближається до синього з правого боку (п. 16.12 ПДР).

Виконувати обгін на перехрестях забороняється завжди (п. 14.6 ПДР).

Під час руху по мокрому асфальту з-під коліс вантажного автомобіля будуть вилітати бризки, які будуть попадати на лобове скло Вашого автомобіля. Для очистки скла автомобіля потрібно збільшити швидкість роботи склоочисників.

Подавання попереджувального сигналу не дає водієві переваги у русі й не звільняє його від вжиття запобіжних заходів (пп. 9.4 ПДР).

Зелена стрілка у табличці на рівні червоного сигналу світлофора надає право водію автомобіля повернути праворуч на червоний сигнал світлофора. При цьому, перед виконанням повороту водій повинен дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків (п. 16.9 ПДР).

Знак 1.5.2 попереджає про звуження дороги з правого боку. Інші знаки — 1.5.1 , 1.5.3 , 1.4.2 .

Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека (п. 18.4 ПДР).

Знак 5.22 інформує про наявність прилягання смуги для розгону на одному рівні з правого боку.

Знак 5.21.1 вказує на кінець додаткової смуги або смуги розгону.

Знак 5.20.1 інформує про початок додаткової смуги руху на підйомі або смуги гальмування.

Знак 5.20.2 інформує про початок додаткової смуги руху зліва на підйомі або початок смуги гальмування перед перехрестям для повороту ліворуч або розвороту.

Знак 5.27.1 показує напрямок об’їзду закритої для руху ділянки проїзної частини на дорозі з розділювальною смугою.

В рульовому керуванні з черв’ячним рульовим механізмом причинами важкого обертання рульового колеса можуть бути:
— щільна затяжка конічних підшипників черв’яка;
— відсутність масла в картері рульового механізму;
— погнутість рульових тяг;
А при наявності в рульовому керуванні гідропідсилювача може бути причиною його несправність, що можна виявити при візуальному огляді системи гідропідсилювача або при вимірюванні робочого тиску в системі гідропідсилювача.

Дитяча утримуюча система розміщується на малій відстані від передньої панелі, в якій знаходиться подушка безпеки. У разі, коли подушка спрацьовує у результаті ДТП, вона вилітає з великою швидкістю і спричинить сильний удар по автокріслу.

Тому, у разі перевезення дитини віком до трьох років у легковому автомобілі на місці для сидіння першого ряду допускається встановлення дитячих утримуючих систем, які встановлюються проти напрямку руху з обов’язковим відключенням фронтальної подушки безпеки цього місця для сидіння (у разі її наявності) (п. 21.13 ПДР).

На автомагістралі рух мікроавтобусів дозволяється зі швидкістю не більше 130 км/год (п. 12.6 «ґ» ПДР).