Знак 5.9 застосовується для позначення кінця дороги, на якій по спеціально відведеній смузі здійснюється рух транспортних засобів за встановленим маршрутом та велосипедистів.

Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку (п. 19.2 ПДР).

Ставити транспортні засоби під кутом до краю проїзної частини дозволяється в місцях, де це не буде перешкоджати руху інших транспортних засобів, а також в місцях, позначених дорожніми знаками 5.42.1 , 5.43 , встановленими з табличкою 7.6.7 . Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною, а на підйомах — тільки задньою частиною (п. 15.5 ПДР).

Якщо встановлені знаки, що визначають напрямок руху по смугах, то водій повинен керуватись ними. Якщо таких знаків немає, то водій повинен виконувати поворот ліворуч або праворуч з крайньої лівої або правої смуги відповідно (п. 10.4 ПДР).

Затягувати болти/гайки кріплення колеса до маточини необхідно на підвішеному колесі, а дотягувати з необхідним моментом на колесі, що стоїть на поверхні.

Основні ризики під час проходження крутого повороту полягають у перекиданні автомобіля або його виїзді на смугу зустрічного руху. Щоб запобігти цьому, водієві потрібно зменшити швидкість руху до початку повороту. Тим самим автомобіль буде більш стійким, оскільки на нього буде діяти менша відцентрова сила. Збільшення або зменшення швидкості руху під час проходження повороту є небажаним, оскільки може негативно вплинути на керованість автомобіля.

Під час виїзду на автомагістраль або дорогу для автомобілів водії повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по них (п. 27.1 ПДР).

У населеному пункті обгін заборонено ближче ніж за 50 м перед пішохідним переходом (п. 14.6 ПДР).

Антиблокувальна система гальм може не спрацювати при швидкості руху до 10 км/год.

Посадку пасажирів потрібно здійснювати з тротуару і забороняється здійснювати з боку проїзної частини (п. 5.1 ПДР).

Водій повинен виконати усі перелічені дії.

Якщо на автомобілі буде порушена герметичність гальмової камери з одного боку під час гальмування, то буде відчуватися відведення автомобіля в сторону заблокованого колеса, де справна гальмова камера.

При завантаженні в кузов транспортного засобу важкі вантажі повинні бути розміщені знизу, щоб центр ваги транспортного засобу був розташований якомога нижче. Це робить автомобіль більш стійким при проходженні поворотів.

У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися (п. 10.3 ПДР).

Витрата пального значною мірою залежить від стилю керування. Різке прискорення вимагає значної енергії й витрати палива у цей момент зростають іноді в десятки разів. Якщо водій починає завчасне плавне гальмування, то відпускає педаль газу, а автомобіль рухається за інерцією, що значно зменшує витрати пального.

Виконувати обгін або випередження транспортних засобів з увікненим зеленим проблиском маячком забороняється (п. 3.4 ПДР).

Уражені електролітом ділянки шкіри необхідно промити великою кількістю води, адже вода зменшує концентрацію електроліту на шкірі, та запобігає виникненню глибшого опіку. Електроліт викликає опік шкіри, а якщо опік обробити йодом або перекисом водню, то це спричинить глибший опік і посилення болю.

Зустрічний роз'їзд утруднений. Водій синього автомобіля має перешкоду на смузі руху, а тому повинен дати Вам дорогу. (п. 13.4 ПДР).

Водій не повинен залишати транспортний засіб, не вживши всіх заходів, щоб не допустити його самовільного руху, проникнення до нього і (або) незаконного заволодіння ним (п. 15.12 ПДР).

Лише дорожній знак 3.29 встановлює обмеження максимальної швидкості руху. Знак 4.12 встановлює мінімальну швидкість руху, 4.13 скасовує обмеження мінімальної швидкості руху, 5.33 визначає рекомендовану швидкість руху, 5.51 - інформує про початок населеного пункту.