Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини (п. 25.3 ПДР).

Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжувальних осіб чи створенню перешкод для руху (п. 22.2 ПДР).

У дощову погоду зчеплення автомобільних шин з дорожнім покриттям погіршується, а гальмівний шлях — збільшується. Таким чином, під час дощу необхідно зменшити швидкість руху та збільшити дистанцію від транспортного засобу, що рухається попереду.

Подавати сигнал покажчиками повороту належить завчасно до початку маневру і припиняти негайно після його закінчення (п. 9.4 ПДР).

Автомобіль пожежної служби рухається з увімкненим синім проблисковим маячком, і тому має перевагу руху. Дорожній знак 2.1 інформує про те, що водій рухається другорядною дорогою, а табличка 7.8 вказує напрямок головної дороги. Таким чином, жовтий та зелений автомобілі рухаються головною дорогою і мають перевагу руху щодо чорного автомобіля.

Зелений автомобіль повинен дати дорогу жовтому, який перебуває з ним у рівнозначних умовах і наближається до нього на перехресті з правого боку. Водій чорного автомобіля рухається другорядною дорогою і проїде перехрестя останнім (пп. 3.2, 16.11, 16.12, 16.14 ПДР).

В паливній системі дизельного двигуна необхідно періодично зливати воду із паливного фільтра-відстійника. Цей фільтр грубої очистки палива розміщений в самій нижній точці системи живлення дизельного двигуна.

Боковий інтервал завжди повинен бути безпечним. Чим вища швидкість руху, тим більшим повинен бути боковий інтервал, оскільки автомобіль ніколи не рухається по ідеально рівній траєкторії й ці відхилення збільшуються зі збільшенням швидкості руху.

Водій повинен подавати сигнал світловим покажчиком повороту відповідного напрямку перед початком руху і зупинкою та/або перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Наявність інших учасників дорожнього руху та інтенсивність дорожнього руху не впливають на цю вимогу. Подавати сигнал покажчиком повороту потрібно завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50–100 м у населених пунктах і за 150–200 м поза ними, і припиняти негайно після закінчення маневру. Сигнал заборонено подавати, якщо він може бути незрозумілим для інших учасників дорожнього руху (пп. 9.2, 9.4 ПДР).

В рульовому керуванні з черв’ячним рульовим механізмом причинами важкого обертання рульового колеса можуть бути:
— щільна затяжка конічних підшипників черв’яка;
— відсутність масла в картері рульового механізму;
— погнутість рульових тяг;
А при наявності в рульовому керуванні гідропідсилювача може бути причиною його несправність, що можна виявити при візуальному огляді системи гідропідсилювача або при вимірюванні робочого тиску в системі гідропідсилювача.

Знак 5.67.3 позначає номер і напрямок маршруту (дороги). Знак повинен мати зелене тло у разі позначення Європейської мережі доріг (літера Е), червоне тло — у разі позначення міжнародних (літера М) та національних (літера Н) доріг, синє тло — у разі позначення регіональних (літера Р) та територіальних (літера Т) доріг, біле тло — у разі позначення обласних (літера О) та районних (літера С) доріг.

Інші знаки - 5.51 та 5.68 .

Перед початком руху сніг необхідно зчистити з даху автомобіля, оскільки під час руху автомобіля на великій швидкості сніг може злетіти з даху Вашого автомобіля в лобове скло іншого автомобіля, спричинити його пошкодження і закрити його водію оглядовість. Також, під час гальмування сніг може з'їхати на лобове скло Вашого автомобіля, закривши Вам оглядовість.

На транспортному засобі з розпізнавальним знаком «Діти» під час посадки або висадки пасажирів із нього повинні бути ввімкнені проблискові маячки оранжевого кольору та (або) аварійна світлова сигналізація (п. 21.3 ПДР).

Під час руху стояти в кузові пасажирам вантажного автомобіля, сидіти на бортах або в не обладнаному для сидіння місці заборонено (п. 5.3 «г» ПДР), а також кількість пасажирів, що супроводжують вантаж не повинна перевищувати 8 осіб, включаючи й тих, що в кабіні (п. 21.10 ПДР) за умови, що вони забезпечені місцями для сидіння, розташованими згідно з вимогами п. 21.5 ПДР.

Перший варіант відповіді є некоректним, оскільки у ПДР немає вимоги до пішоходів пересуватись тільки групами. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе і використовувати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху (п. 4.4 ПДР).

Жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між транспортними засобами не більш як 4 м (п. 23.3 ПДР).

Під час різкого гальмування, колеса можуть бути заблоковані гальмівними колодками (особливо, на авто без встановленої антиблокувальної системи), що призведе до гальмування "юзом". Тобто, колесо буде не котитись, а ковзати по слизькій поверхні дороги. Це, своєю чергою, може призвести до втрати керованості та заносу, особливо, якщо під час різкого гальмування одні колеса заблокуються швидше за інші (це залежить від конкретної моделі транспортного засобу).

Заборонено рух транспортних засобів заднім ходом на автомагістралях, дорогах для автомобілів, залізничних переїздах, пішохідних переходах, перехрестях, мостах, шляхопроводах, естакадах, у тунелях, на в’їздах і виїздах з них, а також на ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю (п. 10.10 ПДР).

Водій має право передавати керування транспортним засобом тільки особі, що має посвідчення водія відповідної категорії, якщо ця особа не перебуває у хворобливому стані, під впливом будь-яких речовин або медичних препаратів. При цьому водій, який не має атестата спеціаліста з підготовки водіїв, не може навчати водіння (в тому числі близьких родичів) (пп. 2.2, 2.9, 24.5 ПДР).

Якщо в кузові вантажного автомобіля перевозиться вантаж в бочках чи ящиках, то його треба надійно закріпити таким чином, щоб зробити неможливим його переміщення у будь-якому напрямку і вплив на стійкість та керованість транспортного засобу. Кріплення вантажу виконувати за допомогою канатів або мотузок. Заборонено використання дроту або стальних тросів.